カテゴリー
オモチャ トミカ 働く車 国産車

TOYOTA DYNA REFUSE TRUCK

tomica
トヨタ ダイナ 清掃車

息子の一番大事なトミカ、それがコイツ!!
「ごみしゅうしゅうしゃ」がうまく言えず「ごみちゅーちゅーちゃ」と呼んでおります。笑

大きくなったらパイロットになるんだと言い張る息子、先日トミカの空港セットで遊んでいて「むーちゃんのJALが帰ってきまちたービューン!」と飛行機の模型を置いた後、駐車場にたくさん並べたミニカーを見ながらしばらく固まっていたので「むーちゃんパイロットはお仕事終わったらどのブーブでおうちに帰るの?」と聞いたところ「ごみちゅーちゅーちゃ!!」と。
羽田の駐車場に入るかな?結構大きいぞ?笑
そもそも一般の人に売ってくれるのか?まぁ、そういう細かいことを言って夢をつぶしてはいかん。

保育園の行き帰りでもゴミ収集車を見つけた時の大興奮っぷりには毎度驚かされる。
突然「ごみちゅーちゅーちゃだ!ちゅーちゅーちゃキタ!」と叫ぶもんだから運転手のおじさんもビックリ

先日Twitterを見ていたら自分が子供の頃持っていたカゴタイプのゴミ収集車の写真をアップしている方がいて、すごく懐かしい気持ちになりました。
この収集車もちゃんと大事に保管しておきたいです。

撮影用に買ったものではなく、息子からの借り物なので傷だらけです
後ろのブルーの部分がとても綺麗な色です
この手の車にはトミカのノーマルホイールが本当に合う
お子さんのいる家庭では是非ともオススメしたい一台
バケットの造形も秀逸
バケット上がるんだぜ!!
ゴミを入れるところも扉が開きます
コレは楽しい一台ですよ

スケールは不明

バケットが上下し、バケットの扉が開閉します

重量46.5g

全長71mm 幅23mm 高さ30mm(バケット上昇時53.5mm)

, , ,

自動車メーカー別検索用 日本車
https://bit.ly/3FNSbpN

自動車メーカー別検索用 外国車
https://bit.ly/3FMLJ2s

ランキングに反映されるので、にほんブログ村「ミニカー」のバナーをクリックしていただけるとうれしいです

にほんブログ村 コレクションブログ ミニカーへ
にほんブログ村
カテゴリー
majoRETTE オモチャ スーパーカー スポーツカー 外車

BENTLEY CONTINENTAL GT V8 S

マジョレット
ベントレー コンチネンタル GT V8 S

久しぶりのマジョレット ベントレーコンチネンタルGTです。
トミカはノーマル然としていて、ホットウィールはアメリカ人のセンス丸出し、そこへ来るとマジョレットは結構イイ感じ(個人の感想です)なセレクトだと思ってる。
ただし、我が家の周辺でマジョレットを扱っている店は1店舗しかなく、頻繁に商品の入れ替えがあるわけでもないので入手し難いのが難点です。

ベントレー好きのワタクシはこいつを見かけてそのまま素通りはできませんでした。
クルマなんていくらでも買える財力があったとしても「イイけど買わないだろうな」というクルマはたくさんあるだろう。
でもワタクシ、間違いなくベントレーを買いにいきますわ。
マイバッハでもロールスでもなくベントレー
でもできればブルックランズに乗りたい。
先ほど中古車情報を確認してきたら2009年の走行距離3万キロで1980万円だそうです。ブヒィ!

憧れは憧れのままで…(諦めは良いタイプです)

ツートンボディの押し出し感はなかなかのもの
ブライトリングのロゴ 時計がブライトリングなんだっけ?
ボンネットの高さに対してルーフはかなり低め
ドアが開きます
斜め後ろの姿、好きだなぁ
ブリスターパックで擦れて屋根が傷だらけ
ブレーキランプは塗り
ダッシュボードも結構作り込んである(実物を知らないので再現度は不明)

スケールは1/64

サスペンションがついていて、左右のドアが開閉できます

重量36g

全長74mm 幅34.5mm(ミラー含む) 高さ22.5mm

, , , ,

自動車メーカー別検索用 日本車
https://bit.ly/3FNSbpN

自動車メーカー別検索用 外国車
https://bit.ly/3FMLJ2s

ランキングに反映されるので、にほんブログ村「ミニカー」のバナーをクリックしていただけるとうれしいです

にほんブログ村 コレクションブログ ミニカーへ
にほんブログ村
カテゴリー
オモチャ スーパーカー スポーツカー トミカプレミアム 外車

DINO 246 GT

トミカプレミアム
ディーノ 246GT

ディーノはフェラーリなのか否か?
ぶっちゃけどっちでも良くない?と言うとフェラーリファンから怒られそうだが、そんな議論どうでもよくなるくらい魅力的だと言いたいのですよ。ワタクシは。

トミカの箱にはフェラーリのオフィシャルプロダクトである証のシールが貼られている。
フェラーリが作ったフェラーリの名を冠していないステキマシン、それがDINO

よく考えたら50年以上前のクルマなんですね。
それでもDINOは比較的見かける気がする。
筆者はスーパーカー界の重鎮、S氏のDINOを撮影させていただいたことがある。S氏はなんとご自分でレストアされたとか。
スゲー!!

今のクルマみたいにECUでエンジン制御して…とかじゃないから、手間と愛情である程度はイケてしまうのかもしれない。
血が通ってる感じがする、古い車の良いトコロだよね。

DINOは赤が似合う
ライトがクリアパーツなのは嬉しいが結構奥なので光が入らず、生きた目にならない…
比較的センは細め
塗りの赤は発色がとても良い
いかにも空力の良さそうなデザイン
屋根からのラインの処理が見事
テールランプは塗りだが雰囲気はとても良い
ルーフからテールへのラインに惹かれるんだな… アングル違いで撮っても狙いは同じ 笑

スケールは1/61

サスペンションがついていて、他に可動部分はありません

重量は43.5g

全長71mm 幅29mm 高さ20mm

, , , ,

自動車メーカー別検索用 日本車
https://bit.ly/3FNSbpN

自動車メーカー別検索用 外国車
https://bit.ly/3FMLJ2s

ランキングに反映されるので、にほんブログ村「ミニカー」のバナーをクリックしていただけるとうれしいです

にほんブログ村 コレクションブログ ミニカーへ
にほんブログ村