月: 2022年9月

トミカのトヨタ燃料電池バス、SORAです。
電気自動車より一歩先を行ってるのが燃料電池バス
トヨタのHPをみてみたらSORAから最大9KWの電源を供給できるとな！！
SORAをロケバス代わりにしたら、多少の照明機材を使う程度であれば電源車も必要ない！なんてお得なんだ！！
とはいえ、SORAは最大79人も乗れるバスで、15人乗れればいいやっていうロケバスとは規模が全然違うか…
SORAはどこかで見かけた気がしてたのだけど、どこでみたんだっけ？程度の認識でしたが、一昨日渋谷でハッキリ認識しました。やっぱり走ってるんだね。
バスみたいにトルクの必要な用途だとディーゼルより電動の方が有利だろうから、この先どんどん置き換わっていくのかな？
未来を感じるバスですね。
一度乗ってみたいものです。

ロケバス、トヨタコースターの過去記事はこちら
http://photo634.com/2022/06/18/toyota-coaster/

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スケールは1/137

サスペンションはなく、可動部分はタイヤのみです

重量67.5g

全長76.5mm 幅23.5mm 高さ36.5mm

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ホットウィール　ホンダ・シビック アニバーサリーより、EG6です。
シビックと言われて一番最初に頭をよぎるのがワタクシの場合はこのEG6です。
当時かなり売れた一台でした。
それでも走り屋が乗っているイメージはあまりなく、車好きな人がノーマルで乗る車のイメージでしたね。
改造して乗る人たちはS13とか180を選んでいたような…
ただ、時間が経つと共に改造されたEG6をちらほらみかけるようになりましたが。
こいつ、マフラー換えただけでもいい音だすんだよね。
さすがホンダエンジン！
最近は全くと言っていいくらい街中ではみかけなくなりましたが…
あんなにたくさん走ってたEG6はどこへ行ったのでしょう？

現代のシビック的なポジションはコイツだと思ってる。
MAZDA3
http://photo634.com/2022/01/27/mazda3/

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スケールは不明

サスペンションはなく、可動部分はタイヤのみ

重量54.5g

全長73mm 幅30.5mm 高さ21mm

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自動車メーカー別検索用　外国車
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