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’88 Honda CR-X

ホットウィール ジャパニーズ カーカルチャー マルチパックより、’88 Honda CR-Xです。
先日このセットからRX-7をご紹介しました。
今回ご紹介するCR-XもRX-7同様、作りはベーシックのそれなのですが、やはり何か不思議な魅力があって今にも走り出しそうな一台なのです。
’95 Mazda RX-7の記事はこちら
http://photo634.com/2022/11/18/95-mazda-rx-7-2/
ホットウィールマジックを今回も楽しんでいただきたいです。

なんだろうな…この魅力
不思議だ。

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感想(0件)
今回ご紹介したのはこちらのセットから

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CR-X派とシビック派に分かれましたが当時のワタクシはCR-X派でしたね

ヘッドライトはタンポ印刷もなし
それでもCR-Xらしいシルエット
横から見た姿もかなり良いですね
やはりCR-Xはこの角度がイチバン
盛大に印刷がズレてるのだけど…そんなことどうでもいいと思ってしまうくらい空気感があるんだよな… なんなんだろ?コレ

スケールは不明

サスペンションはなく、可動部分はタイヤのみ

重量31g

全長64.5mm 幅30mm 高さ22.5mm

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’78 FORD ESCORT RS 1800 MK2

10月発売ホットウィール ブールバードより’78 フォードエスコートRS 1800 MK2です。
10月発売の5台の中で実はワタクシの最もお気に入りの一台はコイツです。
やっぱりレースカーはいいよね。
過去にベーシックのエスコートRS1600(MK1)はご紹介しましたが、コイツはその次のモデルですね。
RS1600の過去記事はこちら
http://photo634.com/2022/03/21/70-ford-escort-rs1600/
こうやってMK1、MK2がラインナップされるってことはアメリカでフォードエスコートはそれなりの人気車なんでしょうね。
人気な理由はわかるぞ!!

イクソ 1/24 フォード エスコート MK II RS 1800 1980年ラリー・サンレモ #4【24RAL008A】 ミニカー価格:5,984円
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感想(0件)
カラーリングはコイツに似てますな

オットー 1/18 フォード エスコート コスワース #4 Gr.A ラリーサンレモ 1996 OTTO 1:18 FORD ESCORT COSWORTH #4 Gr.A RALLY SAN REMO 1996価格:33,801円
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感想(0件)
コイツはみた記憶があるなぁ…

カラーリングとフォグランプがなければ地味な車なんだよね きっと
アメ車とは思えないコンパクトさ(ワタクシはとても好きです)
車内にはロールバーが見える
控えめについてるリアスポがヨイ
アメ車とは思えない控えめさがイイ BMWだよって言われても信じてしまいそう

スケール不明

サスペンションはなく、可動部分はタイヤのみ

重量52g

全長70.5mm 幅30mm 高さ25.5mm

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McLAREN ELVA

11月発売のホットウィールベーシックよりマクラーレン エルバです。
ブログやっていなければこの手のモデルは見落としていたかもしれない…
乾燥重量1148kgに対して815馬力らしい。
パワーウエイトレシオがバイクよりもおかしなことになってるじゃないの!!意味わかりません。
そして屋根はおろか窓ガラスがありません。
一応ドアはあります。しかもシザードアですね。うーん、スーパーカー!!
もう窓ないしどうせ車高めっちゃ低いんだからドアなんかつけずに上から乗り込めばいいのに。笑
この車、実物はドライカーボンでできているらしいです。
頭おかしいです。(絶賛してる)
こういうイカれた車を作ってくるところがイギリス車の素晴らしいところ。イタ車とはまた違った輝きがあるのがイギリス車なのです。
クセ強い!!


マクラーレンといえばこいつもかなりクセの強いマシン
http://photo634.com/2022/10/19/mclaren-speedtail-2/

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今回撮影したのはこちら

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スピードテイルもまだ買えるんですね お勧めですよ!

ボンネットのエアアウトレットから空気が噴き出してシールド状になりって、走行中の車内はとても静かになるらしい
左ハンドルなんですねぇ…
とても複雑な面で構成されるデザイン しかしイギリス車らしさがある
この複雑な形状はカーボンで作るの難しそう
テールランプの塗装など一切なし 

スケールは不明

サスペンションはなく、可動部分はタイヤのみ

重量32g

全長71mm 幅31.5mm 高さ17.5mm

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