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番外編 トミカ博2023 in TOKYOでの戦利品

トミカ博2023 in TOKYO 行ってきました。
と言っても実は先週末に行ってたんです。
ドタバタしていて撮影ができず、このタイミングになってしまいました。

とりあえず戦利品のミニカー達を息子が遊んで傷だらけになる前に撮影できたのでご紹介していきます。

まずは入場時にもらえるBRZパトカー仕様

真っ黒ボディにブルーのパトランプというところが息子にとってはかなり新鮮だったようで、気に入って何度もドアを開け閉めしておりました。

次にトミカ釣りでゲットしたMITSUBISHI TRITON

底面には2009と書いてありました。
結構前のトミカですね。
トミカ釣りは時間内に何台釣っても持ち帰れるのは1台だけ。
釣れなくても1台持って帰れる…
頑張って3台釣った息子は「どうしてボクがんばってたくさんつったのにひとつしかもらえないの?」と悲しそうにしておりました。うん、パパもどうしてひとつだけなのかわからないよ…

次にトミカ組み立て工場

TOYOTA MR2です。最近トミカプレミアムでAW11が発売されましたが、こちらはSW20です。

息子のチョイスは青ボディに内装赤
うん、さすがうちの子、センスがいいぞ!(親バカ全開)
SW20は白ボディ、赤ボディ、青ボディがあって、内装はそれぞれ黒、赤、青から選べる状態でした。
白ボディと赤ボディのSW20も欲しかったナ!

AW11 MR2の過去記事はこちら
http://photo634.com/2023/06/27/toyota-mr2/

[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]

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最近SW20っていいなと思うようになってきました


最後はTSUNAGOOOOOOON
こちらはトミカマッチングというアトラクションで絵合わせに成功して景品としてゲットしたもの。

このTSUNAGOOOOOOONはトミカのトーマスシリーズなどと連結することができるので息子はとても気に入ったようです。
家に帰ってからもいろいろな貨車を繋いで嬉しそうに遊んでおりました。


イベントについてちょっとだけ触れておきます。
トミカ釣りでも書きましたが、結構「え?」と思うことの連続でした。
プラレール博ほど大型の展示物もなく、どちらかというと別料金のアトラクションと出口付近の売店に力を入れている印象
それにしてはアトラクションで子供を喜ばせる気はあまりなさそうなのが残念でした。
トミカマッチングはボタンを一つ押したらあとは全自動で上段と下段のランプが点灯していって、上下段の絵面が一緒なら成功というゲーム
でもね、ボタン一回押すだけだから完全に運任せで参加者が何かを頑張る余地がない。
結果成功してTSUNAGOOOOOOONがもらえたから良かったものの(失敗しても別のトミカがもらえるが)アトラクションとしてはどうなの?
今回のトミカ博、イベント内容としては大いに疑問符がつくものでした。

あっという間に売り切れたトミカビーム付き(ヘッドライトが光るトミカ?がもらえる)のチケットを入手できた子以外は遊べない、「トミカビームをここに当ててね」みたいな展示がいくつもあったけど…だったらトミカビーム付きチケットをもっとたくさん売ってよ!とも思ったし。

多分来年も息子が喜ぶから連れて行くのは間違い無いだろうが、タカラトミーのイベント担当とイベント会社の皆さんには企画や展示、アトラクションはこれでいいのかしっかり考えていただきたい内容でした。
近年行ってみたイベントの中ではぶっちぎりで残念なイベントでした。親子でトミカ好きだからこそとても悲しかったな。
来年は頼むよ!!

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NISSAN CIMA Y31

今回は実車のお話
メディアでも取り上げられて話題になっていた、伊藤かずえさんのレストアされたY31シーマ

私が小学生の頃、叔父がシーマを買って助手席に乗せてもらった思い出がある。
それまで経験したことがないような圧倒的に静かな車内、乗り心地が良く驚くほど速い、とんでもない車に乗ってしまった…という印象があった。
恐らく子供時代に最も感動した乗り心地は叔父のシーマだった。

30年ほど乗り続けた伊藤かずえさんの愛車シーマがレストアされて銀座のNISSAN CROSSINGに展示されていたので見に行ってきた。

残念ながらボンネットは閉じられたままでエンジンルーム内を見ることは叶わなかったが、外観をみただけでもかなり丁寧にレストアされたことがわかる。
なんと幸せな車だろうか…

大事に乗り続けていても新車登録から13年経つと自動車税が増税されて環境に悪い車に乗っているからとても言いたげな世の中の空気である。
新しい車を一台作るのにかかる環境負荷は全く無視して古い車に増税する日本は自動車を文化としてみられない残念な国なんだよね。
日本車って素晴らしい文化だと思うんだけど、モノを売りたいんだろうね…
なんだかとても残念な気持ちになる。
これから電気自動車の時代が来て、更に使い捨てみたいな感じになっていくのかな?
電気自動車に愛着を持って長く乗れる気はしない。
それって環境に優しいのかな?

ま、そんなつまらない話はおいといて、ピッカピカにレストアされたシーマを見ていきましょう。

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感想(0件)
今回の一件で31シーマブームが来そうな気がする
トミカプレミアムで発売されないかな?
銀座4丁目交差点にあるNISSAN CROSSING シーマは2階に展示されていた
元々ついていたグリル
傷だらけだったテールランプ
ステアリングも綺麗なものがついている 車内も徹底的にレストアされているようだ
メッキーパーツの輝き方次第で車の見え方はだいぶ印象が変わるね
ホイールはワンオフで製作したものらしい
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イベント 実車 番外編

番外編 007 NO TIME TO DIE 公開記念展示

こちらは番外編
以前紹介したアストンマーティンDB5の実車を見てきたので、東京ミッドタウン日比谷で開催されていた映画 
007 NO TIME TO DIE
の公開記念展示(2021.9.29-2021.10.5)の模様を写真にてご紹介

アストンDB5のトミカ紹介はコチラ
https://photo634.com/2021/10/02/

007 NO TIME TO DIE まだ見てない方は映画見て!!
絶対後悔しない面白い作品ですヨ

他の007見てなくても楽しめるけど、ダニエルクレイグの007を予習として見てから行くとさらに楽しめるかも。
いや、そんなこと言わずにDVD BOXセットを買って全部見てから…

ミッドタウン日比谷の1階ホールを利用して車、バイク、衣装等の展示

劇中でボンドが跨るトライアンフ

劇中で使用した衣装たち

サフィンの能面 日本のエッセンスが存分に入った今回の作品を象徴する小道具の一つ

ショパールのジュエリーたち
ため息が出る美しさ

ここ最近のボンド作品はレンジローバーやディフェンダーが毎回登場する。今回もディフェンダー、カッコよかった。

全部欲しい!!笑

ここからは地下での展示

近年のボンドウォッチと言えばオメガ
スウォッチグループなのです

ダニエル・クレイグ演じるジェームス・ボンド 
一作目のカジノ・ロワイヤル 2006年

実はワタクシ、どうしてもここで写真撮りたくて、近くにいた係の人に携帯渡してシャッター押してもらいました。
お見苦しい写真なので掲載は控えますが。笑

グローブトロッターはスカイフォールからのオフィシャルパートナー

ダニエル・クレイグ演じるジェームス・ボンド  
二作目 慰めの報酬 2008年

ダニエル・クレイグ演じるジェームス・ボンド  
三作目 スカイフォール 2012年
007ファンにとってはかなり衝撃的だった作品

ダニエル・クレイグ演じるジェームス・ボンド  
四作目 スペクター 2015年

地下での展示はここまで。

さっさとDB5を見せんかい!!とお怒りの皆さま、お待たせいたしました。
もったいぶったわけじゃなくて…いちボンドファンとして、ジェームスボンドの世界も楽しんで欲しかったのですよ。

防弾パネルが出てくるのはどの作品だったかな?
NO TIME TO DIEでは防弾ガラスに…おっとこれ以上は言えない

会場に到着した時にたまたまボンネットを開けていてエンジンの写真を撮ることができました。ラッキー!!

いろいろと細かいところをアップしておきます。
プラモデルとか作る人の参考になれば…

ワイヤースポークのホイールをここまでピッカピカに保つって凄い!!

やはり気になるメーターパネル類
この時代の車のたくさんついたアナログメーターは男心をくすぐるよね

秘密兵器のスイッチはついてなかった。

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