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番外速報 9月発売ホットウィールベーシック その1

ホットウィールのベーシック、9月は7点も購入してしまったので2回に分けてお届けします。
今回はリバティーウォークものを、明日その他の購入品をご紹介いたします。

8月発売ベーシックの過去記事はこちら
http://photo634.com/2022/08/07/番外速報-8月発売ホットウィールベーシック/

まずは最も期待していたケンメリです

ぱっと見の雰囲気はよかったのだけど…窓に指紋がベッタリだったり、左フロントフェンダーのところに謎の汚れがあったりとハズレを引いてしまった感が…
指紋は拭き取れたけど汚れは落ちなかった。
全部の撮影終わったらアルコールで拭いてみようかな?
タイヤがめっちゃ小さいのがイケてるような、ちょいダサいような。

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撮影したのはこちら

続いてランボルギーニウラカン

気持ちのなかでどこか「ハイハイ、V12じゃないランボね…」というのがあるのですが…LB-WORKSの手にかかるとかなりイイ!
特にリアフェンダーとこのリアスポ!!
もう元のウラカンとは全然別物じゃないっスか!!
すげーぜ!!!
外車って元々かなりデザインは洗練されているから下手に弄るとダサくなりがち。でもこいつは違うぜ!

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撮影したのはこちら


最後は35GT-RR

イヤッホゥー!!35サイコー!!
塗装の青もとても綺麗だし、もちろんエアロもキマっていて、GT-Rのかっこよさを5倍にも10倍にもしてくれている…
ホットウィールにありがちなでっかい「HotWHeels」のロゴも色味やデザインとうまくマッチしていて違和感ない。むしろイケてる。
今回の3台の中では一番のお気に入りです。
ベーシックでもこういうの出してくるからホットウィールはやめられない。笑(←カモにされてる)

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撮影したのはこちら

それぞれ改めて撮影してアップしますので楽しみにしていてくださいネ。

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MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VI GSR

トミカプレミアムの三菱ランサーエボリューション VI GSR
トミカプレミアム発売記念仕様です。
標準仕様のやや赤みの入ったブルーも良かったのですが、どうしても白が欲しくて早朝から買いにいきました。笑
欲しい色が初回限定色だと難儀しますね。
通販でもなかなか買えないし…
ミニカーを買うのにこんなに苦労するだなんて。

ワタクシ、エボVIはエボロクと呼んでおります。
明日のブログはエボロクにしようと考えながらコンビニに買い物に行ったらちょうど白のエボロクがおりました。
買い物をして店を出た時にちょうど走り去っていくところで、久々に少し甘い排ガスの匂いを嗅ぎました。
なんか懐かしいな…

今回のエボロクは最近のトミカプレミアムの中でもかなり満足度の高い仕上がりでした。
作りもとても丁寧だし、なにより嬉しかったのは車高が高過ぎず、だけどサスペンションもついているし…
これはほんとに当たりの一台です!まだ買ってなくてどうしようか悩んでいる人には自信を持っておすすめします。

ホットウィールのエボロク、過去記事はこちら
http://photo634.com/2022/01/11/mitsybishi-lancer-evolution-vi/

タカラトミー 『 トミカプレミアム 13 三菱 ランサーエボリューションVI GSR 』 ミニカー 車 おもちゃ 6歳以上 箱入り 玩具安全基準合格 STマーク認証 TOMICA TAKARA TOMY新品価格
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今回撮影したものの色違いはこちら

ソリド 1/18 スバル インプレッサ 22B モンテカルロラリー 1998 SOLIDO SUBARU IMPREZA 22B RALLYE MONTE-CARLO S1807402 [並行輸入品]新品価格
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エボのライバルといえばインプ!!

ヘッドライトはクリアパーツ、フォグランプ部はシルバー塗装です
ホイールの再現はとても良く出来ている
車高は低めで心なしかいつのもトミカのサスペンションよりストローク量が小さい
しかし見た目がとても良いしサスペンションの機能に不満はない
テールランプも嬉しいクリアパーツ どうやら左右がつながっていて真ん中部分は赤いクリアパーツの上から白く塗装している模様
メインカットにした一枚を見てもらうとテールランプ周りの赤い透過光がトランクのパネル部分に伸びているのがわかるだろう
ウイングに歪みなし!触ってみたら少し柔らかい素材だった

スケールは1/61

サスペンションがついていて、可動部分はタイヤのみです

重量39g

全長71.5mm 幅29.5mm 高さ23mm

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TOYOTA SUPRA (A80)

KYOSHO 64 Collection 01よりトヨタ スープラ Silverです。
色はシルバーということになっていますがほぼシャンパンゴールドです。

64コレクションの番外編記事はこちら
http://photo634.com/2022/08/11/番外速報-kyosho-64-collection-01-toyota(京商)/

最近ネオクラシックブームで大人気の80スープラですが、ワタクシは当時あまり好きな車ではなかったです。
70よりも厚みの増したボンネット、ボディ、大げさなリアスポ…あとは正面からみた時のオバケ顔
そろそろスープラファンに殴られそうなのでやめておきます。笑
今ではアンチな気持ちもだいぶなくなり、ミニカーを購入するくらいなので許してね。
R33 GT-Rもそうだけど、あの頃からボンネットの厚みが増していったんだよね…
平べったいスポーツカーはその前の時代で終了して、この辺りが新しい時代のスポーツカーの始まりだったのかもしれない。

トミカプレミアム、80スープラの過去記事はこちら
http://photo634.com/2022/05/01/toyota-supra-2/

エブロ 1/43 カストロール トムス スープラ JGTC 1995 ホワイト/グリーン 完成品新品価格
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80スープラといえばワタクシの中ではコレ!!

ソリド 1/18 トヨタ スープラ JZA80 1993 ホワイト Solido TOYOTA SUPRA MK4 A80 S1807602 [並行輸入品]新品価格
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スケール大きめだけど結構よく作ってあるなぁ

若干ヘッドライト周りの作りの甘さが気になってしまう
こうしてみるとそれほど厚みを感じないのだが、当時はとても分厚いボディに見えた
車高ちょっと高いなぁ…
タイヤのトレッドまで再現されているのは嬉しい
細かく見ると作りの荒い部分が… 次回作に期待

スケールは1/64

サスペンションはなく、可動部分はタイヤのみ

重量29g

全長69.5mm 幅32mm 高さ21.5mm

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