ホットウィール ベーシックシリーズ コンパクトキングスよりホンダN600カスタムで、RYU’S RIDERSの一台でもあります。
今月発売の新車でございます。
ドアミラーは左側だけ、オーバーフェンダーに低めの車高、チンスポイラー…
ツボをしっかり押さえてくれていますね。なんとも魅力的な一台です。
ワタクシ1979年生まれ、ギリギリ’70なのですが残念ながらN600の原形、N360の記憶がありません。時代のせいなのかなんなのか…
余談ですが早生まれの同級生が「オレ’80だしぃ〜」と言っていたのにイラッとしたことがあります。いかに仲の良い友人でもその発言は許されません。
N600って輸出仕様で日本だと当時の軽規格には収まらないんですねぇ。ふーむ。
となると日本でN600探すのはなかなか大変&あっても左ハンドルの可能性大、と。
中古車情報を検索したところ、1967年式4.4万キロ、4MT、車検残り
5ヶ月の個体が220万円で出てました。もちろん左ハンドルです。
車って当時の軽規格に該当していないと軽登録できないから、このN600買っても普通車扱いで税金は安くなりません。残念!!
現在ではN-oneが現代のN360という感じでしょうか?
N-oneはかなり魅力的な車ですよね。軽にしては少々お高いのが玉に瑕ですが。
セカンドカーにN-oneとかいいなぁ フフフ
時代は違えど少し似た匂いを感じる(ワタクシだけでしょうか?)KP61の過去記事はこちら
TOYOTA ’81 STARLET KP61
http://photo634.com/2022/02/15/81-toyota-starlet-kp61/
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スケールは不明
サスペンションはなく、可動部分はタイヤのみです
重量33g
全長55mm 幅30.5mm 高さ24.5mm
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