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NISSAN CIMA

トミカの日産シーマ(5代目)です。
車としては現行モデルですが、トミカとしてはだいぶ古いもので、ボディ裏面には2012と書いてありました。
たまたま未開封のものをお安く入手できたので遠慮なく開封して撮影してみました。笑
なにせ古いものなので塗装が浮きはじめてしまっている部分もありますが…

黒だと思っていたボディカラーですが、若干紫がかっているというかブラウンメタリックというか、そんな色です。
シーマの様な大型セダンに自分が乗るというビジョンがあまり浮かばないので、普段はあまり注視することのない車ですが、撮影してみてかなり優雅な曲線デザインを持った車だと気づきました。コレいいなぁ〜
ボンネットからフロントフェンダー辺りの造形とか、クォーターパネルからトランクへのつながりとか、これはなかなかのデザインです。
街中でシーマ見つけたらじっくりみちゃうかも。

高級セダンってのもなかなか面白いですね。
というわけでセンチュリーの過去記事はこちら
Toyota CENTURY
http://photo634.com/2022/01/03/toyota-century/

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シーマの高級ミニカー
青島文化教材社 1/24 ザ・モデルカーシリーズ No.31 ニッサン Y31 シーマ タイプIIリミテッド 1990 プラモデル 成型色新品価格
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やっぱりシーマって言ったらコレかな?
10年以上前の車なのにあまり古さを感じない
この角度、いいなぁ〜
サンルーフ付きです
後ろ姿はFUGAと似ている
ドアハンドルからライトに繋がるプレスラインが素敵

スケールは1/68

サスペンションがついていて、左右のドアが開閉できます

重量34g

全長76mm 幅28mm 高さ23mm

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2020 Dodge Charger Hellcat

ホットウィールのダッジ チャージャー ヘルキャットです。
アメリカンマッスルカーの教科書通りに作られたマシンという感じがする。
もちろんエンジンはV8
アメリカ人にとってV8以外はエンジンじゃないのかもしれない。笑
6.2Lで700馬力越え、だけどミッションはATのみ。
この辺もアメ車っぽい。
まぁ、今ではフェラーリさえATだけなのでここでミッションの話をするのは意味がないのかもしれないけど。
ライムグリーンのボディ、ボンネット、ルーフ、トランクが黒くなっているのはカーボンということなのかな?
なかなかヤンチャ全開で面白いですね。

マッスルカーといえばこの子のことも思い出してあげてください
’72 Ford Gran Torino Sport
http://photo634.com/2021/11/29/72-ford-gran-torino-sport/

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今回撮影に使用したのはこちら

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大きめサイズのヘルキャット 
フロントグリルの穴大きくないか?笑
ライトの印刷はかなりハイクオリティ
ウインカー部分も印刷で再現されている
ドアの窪み、フェンダーの張り出し、ボディラインにメリハリがある
テールランプ周りの印刷も綺麗

スケールは不明

サスペンションはなく、可動部分はタイヤのみ

重量60g

全長74.5mm 幅33mm 高さ22mm

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SUZUKI SWIFT Sports

トミカのスズキスイフトスポーツです。
スズキって面白い車作るよね。
ジムニー、スイフトスポーツ、ハスラー…
バイク乗りの間でスズキばっかり乗っている人はスズ菌感染者と呼ばれるそうだが、車乗りでもスズ菌にやられてしまう人はおおいのではないか?笑
なんならワタクシも感染しそうですから。
作っている人が楽しんで作っていそうなのよね。
よくよく考えてみたらスイフトスポーツって運転したことがない。
なので実車のスイフトスポーツを全く語れないのです。
乗ってみたいわ…
こいつは4代目のモデルで1.3の直4ターボ、6MTモデルも存在して車重1トン切りだそうで。
たーのーしーそー!!
誰か運転させてください!!
そういえばスズキの車乗ってる仲間が一人もいない。
なぜなのか…


やっぱスズキといえばジムニーですよねー

SUZUKI JIMNY
http://photo634.com/2022/04/05/suzuki-jimny/

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成約記念品のミニカーなんてあるんだ…もらったら嬉しいだろうな

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ハスラーも可愛いよね
ヘッドライトはクリアパーツ
フロントウインドーの局面が特徴的
ボンネットやフロントウインドーの角度が独特だよね
テールランプは残念ながらベタ塗りの赤
二本出しマフラー 塗り分けは無し

スケールは1/60

サスペンションがついていて、後部ドアが開閉できます

重量47g

全長64.5mm 幅29mm 高さ25mm

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