カテゴリー: 実用車

DAIHATSU Rocky

トミカのダイハツロッキーです。
こいつを初めてみた時は爆売れ間違い無いでしょ！！と思ったのですが…あまりみかけませんね。
なぜだろう？半導体不足の影響？
トヨタのライズが兄弟車として発売されているけど、個人的にはロッキーのフロントマスクの方が好みだなぁ…
ライズもあまりみかけない。
ロッキーについて調べてみたら、コレは2代目モデルで先代ロッキーという車が存在していたんですね。
しらんかったゼ！
初代ロッキーの販売は2002年まででだった模様
コレをみて思い出したのは初代のRAV4のサイズ感
なんとなくあのくらいなんだよね…
大きすぎないRV車、いいと思う。
そしてなんかワクワクさせてくれるんだよな。
ちゃんとこういうトコをランナップに入れてくれるトミカは素晴らしい！！

ジムニーと同じ様なワクワク感があったんだよねぇ…
SUZUKI JIMNY
http://photo634.com/2022/04/05/suzuki-jimny/

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感想(0件)

今回撮影したのはこちら

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ダジャレかよ？って言われそうだけど、コレ書きながらずっとロッキー3のテーマが頭の中に流れてる　笑

グリルの作りがとても良い

ヘッドライトはクリアパーツ

車高の高さもとてもいい感じ

一見開きそうに見えるリアハッチは実は開かない

赤系ボディに赤塗装のテールランプが惜しい

スケールは1/61

サスペンションがついていて、可動部分はタイヤのみです

重量39.5g

全長65.5mm 幅29mm 高さ23mm

オモチャ, トミカ, 国産車, 実用車

自動車メーカー別検索用　日本車
https://bit.ly/3FNSbpN

自動車メーカー別検索用　外国車
https://bit.ly/3FMLJ2s

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Toyota CROWN

トミカのトヨタクラウン（15代目）です。
昨日シーマを取り上げて、大型セダンもいいもんだなと思ったので撮影済みでまだブログにアップしていない大型セダンを…と探してみたらこいつがありまして。
若干ヌルッとしたデザインのシーマに対してこちらのクラウンはやや直線的というか、女性的なシーマ、男性的なクラウン、といった感じでしょうか。
やや威嚇する様なフロントマスクは最近のトヨタ車らしいといえばらしいのですが、トランク周りのデザインなども男性的な印象
シーマとは登場時期が違うというのもあるが、なかなか面白い対比ではある。

14代目クラウンアスリートの過去記事はこちら
TOYOTA CROWN ATHLETE
http://photo634.com/2022/01/16/toyota-crown-athlete/

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カラーサンプル　自分の乗ってる車だったら欲しいよなぁ

オラオラ系のフロントマスク

大型セダンらしさあふれる長めのボンネット

先代よりラインがシャープになっている

この角度から見るとBMWの5シリーズっぽさもある

ヘッドライト、テールライト共に塗装　うーん… うーーーん…

スケールは1/66

サスペンションがついていて、可動部分はタイヤのみです

重量43.5g

全長74.5mm 幅29mm 高さ23mm

オモチャ, トミカ, 国産車, 実用車

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NISSAN CIMA

トミカの日産シーマ（5代目）です。
車としては現行モデルですが、トミカとしてはだいぶ古いもので、ボディ裏面には2012と書いてありました。
たまたま未開封のものをお安く入手できたので遠慮なく開封して撮影してみました。笑
なにせ古いものなので塗装が浮きはじめてしまっている部分もありますが…

黒だと思っていたボディカラーですが、若干紫がかっているというかブラウンメタリックというか、そんな色です。
シーマの様な大型セダンに自分が乗るというビジョンがあまり浮かばないので、普段はあまり注視することのない車ですが、撮影してみてかなり優雅な曲線デザインを持った車だと気づきました。コレいいなぁ〜
ボンネットからフロントフェンダー辺りの造形とか、クォーターパネルからトランクへのつながりとか、これはなかなかのデザインです。
街中でシーマ見つけたらじっくりみちゃうかも。

高級セダンってのもなかなか面白いですね。
というわけでセンチュリーの過去記事はこちら
Toyota CENTURY
http://photo634.com/2022/01/03/toyota-century/

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シーマの高級ミニカー

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やっぱりシーマって言ったらコレかな？