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McLaren 720S

トミカのマクラーレン720Sです。
わかりやすく720馬力だそうで。
こういうネーミング好きだぞ。笑
エンジンは4LのV8ツインターボ

MP4-12C以降のマクラーレンロードカーシリーズ、個人的にかなりツボです。
SLRやマクラーレンF1が嫌いということではなくて、MP4-12C以降のこの一連のデザインが好きという意味で。
戦闘機のキャノピーのようなガラス面とか、バタフライドアが採用されているところとか、排気管の位置が高めに設定されているあたりも個人的にはドキドキします。
ボディラインの優雅な絞り込みとか、コレは一体なんなんだろう?みていて飽きない。
これ、モデルアップするの面倒だっただろうな…
作ってくれてありがとうございます。トミカ様!!

トミカのマクラーレン 過去記事はこちら

McLaren Senna
http://photo634.com/2021/10/05/mclaren-senna/

McLaren F1
http://photo634.com/2021/10/20/mclaren-f1/

トミカ No.57 マクラーレン 720S価格:347円
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感想(0件)
今回撮影に使用したのはこちら

ミニカー 1/18 マクラーレン 720S メタリック レッド オートアート デザイン 76072 McLaren Racing マクラレン 送料無料価格:26,800円
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感想(0件)
赤ボディかっこいいな!!

キャビンを覆っているガラス面が撮影する角度によって色々な表情を見せてくれるので撮影していて飽きない。

フロントマスクはいつものマクラーレン
まさに戦闘機のキャノピーだよなぁ
空力的に優れていそうな滑らかで低い姿勢
後ろまで大きなガラス面
マフラーの位置はかなり高め コレがカッコイイんだよね
箱はこんな感じ

スケールは1/62

サスペンションがついていて、他に可動部分はありません

重量34.5g

全長73mm 幅31mm 高さ18.5mm

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FERRARI FXX K

フェラーリのマジにホントにヤバいヤツ
それがFXX Kです。
その昔カメラマンの友人に頼まれてフェラーリのレーシングデイズの撮影を手伝った際、FXXは撮影したことがあります。
フェラーリの顧客レース部門であるコルセ•クリエンティ(声に出して言いたくなるような名前でしょ?笑)がマシンの世話を全部してくれる。
サーキット以外で走れない車なのでコルセ•クリエンティに車を預けておく。走る時にお願いすると車とメカニックチームが一緒に来るというスペシャルなやつ。
FXX KはFXXの進化版でKERS(運動エネルギー回生システム)を搭載している。
KはKERSのKだそうだ。
車重は1165kgで860馬力のV12エンジンに190馬力のモーターアシストだそうで。
パワーウエイトレシオで言うとバイクですか?ってな感じ。
怖すぎる。こんなの運転できる気がしない。
でも見たいよね。レーシングデイズ(一般の人も見に行けるよ)で走るそうなので、お好きな方は見に行ってみてください。

で、トミカプレミアムで発売されたわけですが、これがカッコイイ。
時々手にとってニヤニヤするのにはもってこいの一台
やっぱトミカプレミアムっていいな。

特別なフェラーリはたくさんあるけどやっぱりワタクシはコイツが好きです

Ferrari F40
http://photo634.com/2021/12/31/ferrari-f40/


トミカプレミアム No.33 フェラーリ FXX K価格:693円
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感想(0件)
今回撮影に使用したのはこちら

1/18 フェラーリ ミニカー ブラゴSignatureシリーズ フェラーリ FXX K 赤 BBURAGO 予約商品価格:12,800円
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感想(0件)
FXX Kの虜になってしまったアナタにはこちらをお勧め

少し角度を変えるだけでも全然違った表情を見せるのでついつい楽しくてたくさん撮ってしまった。

別格感がすごい
サーキット走るためだけの車 割り切りが凄いよね
こんな綺麗な車、預けておくより家に飾りたいと思うのはワタクシだけだろうか?
公道使用を一切無視だからデザインも大胆
この個体、何故か黒の塗料の飛びが多くて残念 カッコイイのにそこが非常に悔やまれる

スケールは1/64

サスペンションはなく、タイヤの他に可動部分はありません

重量32g

全長76.5mm 幅33.5mm 高さ19.5mm

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LAMBORGHINI Sian FKP 37

ランボルギーニ初のハイブリッドスーパーカー、シアンです。
6.5LのV12エンジンにモーターアシストがついて最大出力602KW(キロワット表示ってイマイチわかりにくいよね。馬力でいうと818馬力だそうです)
最高速度は355km/h、0-100km/h加速は2.8秒だそうで。
最近のランボらしくもちろん四輪駆動です。
当然シザードア!ここ大事ね。笑
車両価格は3億9千万円だそうで。
エンジンモノの車ならあれやこれやで修理しながらずっと乗れそうだし良いモノなら天井知らずの価格がつくのも納得いくのだけど、家電製品化されてきてしまった最近のハイブリッドカーや電気自動車の価値って下がる一方な気がするんだよなぁ…
どうなんだろう?この辺り買える層の人たちには関係ないのかな?
ワタクシのような根っからのビンボー人はもし3億9千万円で車買えるとなったら部品特注で何とかできそうな昔のスポーツカーを買いそうな気がする。
カッコいいと思うんだけどね。
電気製品化するとどうしても一生モノじゃなくなっちゃうんだよなぁ〜
その辺り、車作ってる人たちはどう思ってるんだろ?商売だから関係ないのかな?むしろ回転率が上がって良いと考えてるのかもね。少し寂しい。
こうやって拗らせてどんどん古い車がイイ!!みたいな困ったおじさんになっていくのだろうか?

シアンには19台だけロードスターが存在するそうです。
日本にもあるのかな?ノーマルのシアンも実物を見たことがないのでロードスターなんて見た日には携帯で写真撮りまくりかもしれない。笑

最新のスーパーカーもいいけど、個人的にはこういうのを大事に直しながら乗り続けたい

FIAT 500F
http://photo634.com/2021/11/24/fiat-500f/

Aston Martin DB5
http://photo634.com/2021/10/02/aston-martin-db5/

Ferrari 365 GTS4
http://photo634.com/2021/12/24/ferrari-365-gts4/

タカラトミー|TAKARA TOMY トミカ No.89 ランボルギーニ シアン FKP 37(箱)価格:346円
(2022/2/17 22:10時点)
感想(0件)
今回撮影に使用したのはこちら

ルックスマート 1/43 ランボルギーニ シアン FPK37 ハイブリット 2020 メタリックブルーLOOKSMART 1:43 LAMBORGHINI SIAN FPK 37 HYBRID 2020 BLUE MET価格:30,800円
(2022/2/17 22:14時点)
感想(0件)
繊細なデザインの車だから大きめのスケールで見たい
ベッタベタに低い車高
視界はあまり期待できなさそうだな…
ドライバーの位置は少し前気味なのかな?
特徴的な後ろ姿
ダースベーダーっぽさを感じる

スケールは1/66

サスペンションがついていて、可動部分はタイヤのみ

重量40g

全長74.5mm 幅31.5mm 高さ19.5mm

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