カテゴリー: スーパーカー

ASTON MARTIN VALHALLA CONCEPT

投稿者作成者: むしゃぱぱ
投稿日 2022年2月13日
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ホットウィールのプレミアム　リアルライダーズより、アストンマーチンのヴァルハラコンセプトです。
007のNO TIME TO DIEでもチラッと映ったヴァルハラをホットウィールがモデルアップしたのがこちらのミニカーです。

コンセプトカー止まりなのかと思いきや、しっかり発売するようで、V8エンジンにハイブリッドシステムを上乗せして計950馬力、最高速度350km/h、0-100km/h加速は2.5秒だそうです。
とんでもないバケモノですね。

やりすぎなんだけど上品にまとめてくるところがさすが紳士の国（毎度英国贔屓だと叱られそうですが… 笑）
やっぱアストンって別格なんだよねぇ

こいつはシルバーのボディだけど、違う色のヴァルハラが見てみたいナー　期待してまっせ！！トミカプレミアムでもいいけど。

映画007 NO TIME TO DIE　公開記念展示の過去記事はこちら
http://photo634.com/2021/10/09/007-no-time-to-die

ボンドカーと言えばDB5 トミカプレミアムのDB5はこちら
http://photo634.com/2021/10/02/aston-martin-db5/

ホットウィール(Hot Wheels) レトロエンターテイメント – アストンマーチンヴァルハラコンセプトマテル車おもちゃ 3歳以上男の子玩具プレゼントギフトインテリアブラックフライデークリスマス価格:770円
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今回撮影に使用したのはこちら

CORGI 007 AマーチンV8 Vantage No Time To Die 1/36スケール CGCC04805価格:6,208円
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感想(0件)

あかん、これは欲しい！本気で欲しい！！しかも買えない値段じゃない… うわぁ　悩む！！

コレ、公道用なんだよね？

ライトのイメージが強いからなのか蛇顔に見える

デザイナー楽しかっただろうなぁ〜

斜め後ろからのデザインが本当に美しい

レースマシンにしかみえないリアビュー

スケールは不明

サスペンションはなく、可動部分はタイヤのみ

重量50g

全長72mm 幅30.5mm 高さ21mm

HotWheels, オモチャ, スーパーカー, スポーツカー, 外車

自動車メーカー別検索用　日本車
https://bit.ly/3FNSbpN

自動車メーカー別検索用　外国車
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Honda NSX

先月ホットウィール版のアキュラ NSXをご紹介しましたが、今回はトミカのNSXです。

アキュラNSXのリンクを貼っておきますのでトミカとホットウィールの違い、見比べてみてください。
http://photo634.com/2022/01/26/17-acura-nsx/

トミカは繊細、ホットウィールはダイナミック　という感じでしょうか？
どちらにも良さがあり、甲乙つけ難いです。
でもこのトミカのヘッドライトとグリル周りにはグッとくるものがあるなぁ…

トミカ No.43 ホンダ NSX価格:347円
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今回撮影に使用したのはこちら

1/18 ホンダ NSX（NC1）2016（ヌーベルブルー・パール）【73234】ミニカーオートアート価格:18,300円
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取り寄せ商品だけど… ブルーは特にカッコいいな

繊細な作りに発色の良い赤
これはかなり当たりの一台
価格を考えたら贅沢は言えないのだけどホイールだけが悔やまれる。
トミカプレミアムでNSX出ないかな？

このヘッドライトの表現は好きだな

出来がいいだけにホイールだけが惜しく感じる　プレミアムで出ないかな？

ホットウィールのNSXよりリアエンドの跳ね上がりが強調されているように感じる

NSXはこの角度がたまらないよね

テールランプは塗り

箱はこんなかんじ

スケールは1/62

サスペンションがついていて、可動部分はタイヤのみ

重量36.5g

全長70.5mm 幅31mm 高さ21mm

オモチャ, スーパーカー, スポーツカー, トミカ, 国産車

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SPYKER C8 LAVIOLETTE SWB

深海魚っぽい顔だな…というのが最初の印象
オランダのスーパーカー、スパイカー　ラヴィオレット
日本では馴染みのないメーカーですね。
実際ワタクシ、ラヴィオレットの実物を見たことがありません。
オランダといえばKTMだと思ってた（改めて調べたらKTMはオーストリアのメーカーらしい）くらいで、コイツを知ったのはトミカがきっかけです。
フロント、サイドのデザインはドイツともイタリアともフランスとも違ったデザインで、テール周りをみたらイギリスか？（若干TVRの匂いがした）とも思ったのですが、まさかのオランダ
オランダは大男だらけの国だから、身長2mの大男もきっと乗れるくらい中は広いに決まってる！とか勝手なことを思ってます。笑
実車についての知識が全くないのでネットで画像検索してみたところ、どうやらこの子はシザードアのようですね。
しかもステアリングが4本スポーク！？なんだコレ？
カッコいい…のか？ワタクシのセンスではイマイチ理解が不可能でございます。

ミッドシップにアウディの4.2Lエンジンを積んで屋根の上にはエアインテークがついている。
NSXのGTカーにあったみたいなちょんまげエアインテークですな。面白いなぁ。
トミカで見て「イギリス臭がする」と思っていたテールは、実車の写真を見ると結構賑やかな感じですね。
しかし…トミカはなんでコレをモデルアップしたのだろう？
それこそTVRとかケーニグセグとかその辺の方が知名度あるのでは？？

このトミカは絶版でもう手に入らないので、スパイカーC8でミニカーを検索してみた。