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PORSCHE 911 CARRERA RS 2.7

Hotwheels
ポルシェ911
カレラ RS 2.7

ホットウィールベーシックのポルシェ911 カレラRS 2.7です。
通称ナローポルシェですね。
これって紹介したことがあるような…と思っていたら、全く同じ黄色のカレラRS 2.7をトミカプレミアムで紹介してました。
トミカプレミアムとホットウィールベーシックでは全然ベクトルが違うのですが、ホットウィールベーシックらしさといいましょうか、ワタクシの好きなテイストに仕上がっているのであります。
最近ホットウィールはブールバードよりもベーシックの方が魅力的に見えてしまう…
だいぶ脳みそがやられているようですね。笑

スケール不明

サスペンションはなく、可動部分はタイヤのみ

重量27.5g

全長67.5mm 幅27.5mm 高さ22mm

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トミカプレミアムのポルシェ911 カレラRS 2.7の過去記事はこちら
https://photo634.com/2022/10/15/porsche-911-carrera-rs-2-7/

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番外速報 2024年4月発売トミカ

2024年4月発売のトミカです。
早速みていきましょう。

tomica PREMIUM
ENZO FERRARI

エンツォは通常トミカで発売されていましたが、今回はプレミアムで登場です。
プレミアムだよね?確かにホイールは通常トミカとは違うけど…
プレミアムだよね?
初回版を買い逃して地団駄踏んでいたのですが、箱開けて「ま、いいか…」となってしまいました。
だったら599GTOとかを出した方が良かったのでは?

tomica
Toyota CROWN
OWNER DRIVER TAXI

クラウンの個人タクシーです。
サスペンションはついているけどドア開閉ギミックなどは無し。
本体はクラウンの使い回しですね…なんか今月残念じゃないか?
これでいいのか?トミカ

tomica
NISSAN SERENA

いい色ですねー!セレナ!
これは売れるだろうなと思いながら買ってきました。
がっ…箱開けて「ちいせぇ!」
そう、やたらと小さいんです。
どうした?トミカ…
開閉ギミック類は無し。サスペンション装備

というわけで今月のトミカを紹介させていただきました。
先週水曜日は忙しすぎてナチュラルに更新をすっ飛ばしてしまいました。すいません。
今日になるまで水曜日の更新を飛ばしていたことに気づいていませんでした。

今月はなんだか少し残念なラインナップでした。
そして今月発売になったtomica PREMIUM Racingですが、ワタクシはパスしました。
最近のGTカーにそれほど熱いわけではないのと、商品写真を見てあまり気持ちが盛り上がらなかったのが理由です。
最近のものよりも新規金型で昔のJGTCマシンとかDTMマシン、WRCのマシンなんかを作ってくれたら大喜びで買ったのでしょうが、NSXねー、トミカプレミアムで作ってたもんねー、と思うとあの値段は出せないのです。
だったらMINI GTかな?
この先どういうラインナップになるのかは注視したいですが、今のところ様子見です。

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先月の番外速報はこちら
https://photo634.com/category/%e7%95%aa%e5%a4%96%e7%b7%a8/

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McLaren F1

MINI GT
マクラーレンF1

MINI GTのマクラーレンF1です。
以前MINI GTのマクラーレンF1 GTRをご紹介しましたが、こちらはロードバージョンのマクラーレンF1です。
最近何かで読んだのですが、このマクラーレンF1、維持が大変らしいです。
パンクしてタイヤ交換したらマクラーレンのスタッフがフィッティングを確認、そしてプロのドライバーがサーキットでテスト走行して問題ないことを確認してやっと車がオーナーの元に返却されるそうです。
そしてもちろんかかる費用はオーナー負担
もしかしてイギリスにその都度車送るのかな?
ヨーロッパ圏在住のオーナーならまだしも、日本からイギリスに車を送ってチェックしてもらうなんてとんでもない手間と費用ですね。
宝くじ当たって「よし!憧れのマクラーレンF1買っちゃうぞ!」なんてやったらエライ目に遭いますね。笑
でもなー、やっぱり憧れるんだよね。

スケールは1/64

サスペンションはなく、可動部分はタイヤのみです

重量は38g

全長68.5mm 幅30mm 高さ18mm

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MINI GTのマクラーレンF1 GTRの過去記事はこちら
https://photo634.com/2023/12/13/mclaren-f1-gtr-59/

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