2022年2月の新作トミカ、日産フェアレディZの7代目、初回特別仕様です。
Zって6代目でZ34なのに、7代目もZ34らしい。
じゃぁこれからZの6代目と7代目って呼び分けするわけ?
いいじゃんZ35で…と思うのはワタクシだけでしょうか?
V6ツインターボで400馬力、FRでMTアリ
コイツが最後の楽しいZなのかもしれないと思うと買いたい人はかなり多いはず。
2台持ちできるなら欲しいわな。
初代S30の匂いをぷんぷん発してるところも好感度高い。
しかしトミカの話になるが持ってみたらやたらとフロントの厚みを感じたのも確か。
S30のあのスリムな感じは全くなく、とてもズングリしたミニカーだなという印象
真横から見てフロントウインドー以降はすんなり「あ、Zだ!」と受け入れられるのだけど、どうにもボンネットの厚みが…
うーむ、うーむ。
今回撮影したのは初回特別仕様だが、標準仕様はリアスポが付いていて造形的にもまた違うので、いずれ改めて撮影し、レビューしたいと思う。
少し時間空けてからの方がZをみる見方も変わっているかもしれない。
筆者の最も好きなS30Zトミカプレミアムの過去記事はこちら
NISSAN FAIRLADY Z
http://photo634.com/2021/11/14/nissan-fairlady-z/
トミカ No.59 日産 フェアレディZ (箱)新品価格 ¥352から (2022/3/28 00:03時点) |
トミカ トミカプレミアム 09 日産 フェアレディZ新品価格 ¥464から (2022/3/28 00:04時点) |
スケールは1/57
サスペンションがついていて、他に可動部分はありません
重量50g
全長75mm 幅33mm 高さ24mm
自動車メーカー別検索用 日本車
https://bit.ly/3FNSbpN
自動車メーカー別検索用 外国車
https://bit.ly/3FMLJ2s
ランキングに反映されるので、にほんブログ村「ミニカー」のバナーをクリックしていただけるとうれしいです
にほんブログ村