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LAND ROVER DEFENDER

マジョレットの現行型ランドローバー ディフェンダーです。
ドア2枚なので90ですね。
現行タイプも90と110の二つのラインで売っていくようです。
最初は「新型ディフェンダーなんて…」と思っておりましたが、目が慣れてくると「めっちゃいいじゃん!」になってしまう不思議 笑
少し前にイベントで展示されていた現行型ディフェンダーを見せてもらったのですが、旧タイプと違って内装も乗用車そのもの。
乗り心地の心配は全くなさそうです。
どうやらかなり人気も高いようで街中でもよく見かけます。
毎朝見かけるディフェンダーが2台います。
売れてるんだなぁ〜
かくいうワタクシもこのディフェンダーなら1台持ちでもアリなんじゃないかと思ってしまいました。
まぁ、故障の頻度がどの程度なのかがわからないのでその部分だけは不安がつきまといますが。

やはりマジョレットは欧州車のラインナップが良い感じですね。
なんというか…マニア心をくすぐるセレクトです。
パッと見のクオリティもかなり高く、個人的には大満足の一台です。
最近マジョレット率が上がっているのは、近所でマジョレットを入手できる穴場をみつけたからです。
まだまだマジョレット出てきますのでお楽しみに!!

過去にご紹介したホットウィールの旧ディフェンダーの記事はこちら

LAND ROVER DEFENDER 110 HARD TOP
http://photo634.com/2022/01/12/land-rover-defender-110-hard-top/

LAND ROVER DEFFENDER 90
http://photo634.com/2022/02/25/land-rover-defender-90/

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110もカッコええ
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旧ディフェンダーもやっぱり好き

ヘッドライトが角形になって印象がずいぶん変わった
ショートボディ
ドアは開閉可能
スペアタイヤの細さが気になる
右リアの窓がしっかりはまっていないようだ…全体的に出来がいいだけに残念

スケールは1/66

サスペンションがついていて、左右のドアが開閉可能です

重量42.5g

全長75mm 幅33mm(ミラー含む) 高さ31mm

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HotWheels オモチャ スポーツカー 国産車

’20 TOYOTA GR SUPRA

ホットウィールのベーシックラインから、GRスープラです。
スープラの3代目モデル、BMWとの共同開発です。
BMWの走りを国産品質で作ってくれたらそりゃ嬉しいですわ。
しかもエンジンはシルキーシックスときた。
BMWの6気筒に乗ってしまうと結構ヤラれてしまうんです。
ワタクシ10年以上乗りましたので。
他の車乗って「いいね!」と思っても、自分の車に戻ってアクセル踏むと「でもこっちのがいいな」になってしまうのです。
それがトヨタの車で味わえるんだから、人気が出ないわけがないよね。
でもどうしたわけかあまり街中で見かけません。
不思議ですな。
MTがないから?うーん、確かにMTがないのはちょっと寂しい。でもGT-Rもフェラーリも今やATだからなぁ…
そういえばこいつの兄弟車のZ4もあまり見かけません。
まだ発売されて日が浅いから出回っていないだけなのかも。
撮影に使用したのはホットウィールなのでカスタム車をベースにモデルアップされたものです。
なので実物のスープラはもう少し見た目がおとなしいです。笑
トミカのスープラも入手済みなので近いうちに写真を撮ってアップします。見比べてみていただければ。
このヤンチャ仕様もカッコいいですけどね。

70スープラの過去記事はこちら
TOYOTA SUPRA
http://photo634.com/2022/02/27/toyota-supra/

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今回撮影に使用したのはこちら

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カラーサンプルのミニカー、みつけました
だいぶワイド化されてますな さすがホットウィール!笑
こうしてみると80スープラの進化系という感じはする
テール周りのデザインを横からみると80の雰囲気が強く残っている
グラマラスなデザイン
フェンダーデカすぎません?笑

スケールは不明

サスペンションはなく、可動部分はタイヤのみ

重量29g

全長70mm 幅30.5mm 高さ19mm

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オモチャ スポーツカー トミカ 国産車

HONDA S660

今回はトミカのホンダのS660です。
スポーツカーに於いて「軽さは正義」だと思ってます。
ハイパワーで重量級ボディをかっとばすのも一つの方法論ではありますが、軽さ故のコーナリングの良さというのを知ってしまうとまず車重が気になるようになるのです。
軽自動車は圧倒的ローパワーなので加速や最高速はあまり期待できませんが、それでもゴーカートのような楽しさがあるはず!!
というのはワタクシ恐らくコックピットに入り切らないと思うのです。その昔ビートが欲しくて見に行ったのですが、ステアリングコラムに膝があたりっぱなしだし、幌に頭はめり込むしで…
なのでおそらくS660は「ええなぁ〜」と思いながらも見にいくことさえしていませんでした。
S660を趣味用に買ったら仕事用はNBOXにして軽自動車2台持ちでもいいんじゃないかとは思うのですが。多分ウチの駐車場、軽なら2台入ると思うし。
というわけでS660はワタクシには遠くから眺めるだけの車なのです。
でもいいよなぁ〜きっと楽しいよなぁ〜
S660、2022年の3月で生産終了だそうです。
もう予約でいっぱいなのかな?残念だなぁ〜

S660と対抗できるのはやっぱりコペンかな?

COPEN GR SPORT
http://photo634.com/2022/01/18/copen-gr-sport/

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ディーラーのカラーサンプルらしい たまにディーラーのカラーサンプルって売ってるけど気になるのよね

トミカ No.93 コペン GR SPORT (箱)新品価格
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こちらはコペンのトミカ これもなかなかコロッとしていて可愛かった

ヘッドライトはシルバーの塗装
屋根はオープンスタイルのみ
圧倒的短さ!!
ほぼゴーカートだよなぁ〜(褒めてる)
マフラーはセンター出しなのよね。ホンダのこういうとこ、スキ!

スケールは1/56

サスペンションがついていて、可動部分はタイヤのみ

重量29g

全長60mm 幅28mm 高さ21mm

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