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’73 BMW 3.0 CSL Race Car

HotWheels
’73 BMW 3.0 CSL
レースカー

久しぶりにホットウィール!
ワタクシは自他共に認めるBMW派です。小学生くらいの頃からずーっと、ベンツよりBMWと思ってました。
最近になってベンツの良さもわかってきましたが、それでもやはりBMWが好きなのはかわりません。
特にこの位のBMWは大好物 635csiとか、今でも憧れですし。
つい先日、E46の3シリーズ(24.5年前の車ですかね?)を借りて乗ってましたが、楽しくて楽しくて…
CSLなんて乗ったらあれよりもっと濃いんでしょうね。
この時代の素晴らしい車たちを日本でも楽しめる環境になればいいのですが。古い車には重税ですからねー。我が国は。
悲しいっす。

スケール不明

サスペンションはなく、可動部分はタイヤのみ

重量35g

全長74mm 幅30.5mm 高さ24mm

マルニも好きです。
http://photo634.com/2024/05/26/bmw-2002/

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Toyota CROWN OWNER DRIVER TAXI

tomica
トヨタ クラウン 個人タクシー

2024年4月発売のトミカ、トヨタクラウン個人タクシーです。
最近個人タクシーを見かける機会が減ったような気がしています。特に白のセダンタイプはかなり少なくなってませんかね?
ワタクシはどちらかといえば乗り心地のいい車率が高い個人タクシーの方が好きなのですが、タクシー乗り場に来るのは会社のタクシーばかりのような…
個人タクシーはどこへいってしまったのでしょう?謎です。
ジャパンタクシーの乗り心地が良いので、個人タクシーがなければジャパンタクシー狙いってのもアリですけどね。
そういえばこのトミカ、写真を選んでいる時に気づいたのですが、屋根の上のデンデンムシが大きすぎません?笑
撮ってる時は気づかなかったのですが、気づいてからは気になって仕方ありません。
他のトミカのタクシーはどうだったかな?ちょっと見比べてみたいと思ってます。

スケールは1/66

サスペンションがついていて、可動部分はタイヤのみ

重量43.5g 

全長74.5mm 幅29mm 高さ31mm

過去にアップしたセルシオの個人タクシーと見比べるとデンデンムシの大きさはあまりかわらなさそう。でも…やっぱり比率としてはボディに対してデンデンムシがデカいよね。
http://photo634.com/2021/12/13/toyota-celsior-privately-owned-taxi/

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NISSAN SERENA

tomica
日産 セレナ

トミカの日産セレナです。
本当にいい色ですね。
どうしても白、黒、赤ばかりになりがちなトミカですが、こういう色が入ると並べた時にとても映えます。
濃いブルーメタリックに、ほんの少しグリーンが入っているのでしょうか?
繊細です。子育て世帯でも恐らく人気の車、「うちの車だ!」と言って欲しがるお子さんも多そうですね。我が家の車はトミカにラインナップされていないので、「うちの車」のミニカーを所有するということが息子はできていないのですが、きっとあったら喜ぶんだろうなと想像しています。
セレナくらいの車幅だと、住宅街の狭い道でのすれ違いも比較的しやすいので実用的ですよね。
ステップワゴンとかノアもそうか。アルファードまでいくと流石に幅広すぎて都内では取り回しに難が生じやすい…
セレナは良い選択肢だと思います。(ワタクシはこういう系の車がちょっとほしい子育て世代 笑)

スケールは1/67

サスペンションがついていて、他に可動部分はありません

重量は51g

全長69.5mm 幅21.5mm 高さ29.5mm

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