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NISSAN SKYLINE HT 2000 TURBO RS

トミカプレミアム
日産スカイライン HT 2000 ターボRS

2023年12月発売のタカラトミーモールオリジナルのRSターボです。
こちらは赤黒モデルが通常モデルとして発売されていました。
西部警察を思い起こさせるカラーリングでしたね。
今回発売されたのはグレーとブラックのツートンカラー
西部警察から頭を切り離して冷静にRSターボを見ることができた気がします。
カッチョええ…
こんなにカッコよかったっけ?
個人的なツボはCピラーからトランクエンドに向かって緩やかにラインが下がっていくところと、リアスポにつながる再度のエアロパーツ?でしょうか。
トランクは下げたいような、さげたくないような、この微妙な匙加減がとても良いです。

トミカとしての仕上がりは、金型が古いからなのか、テールランプがちょっと曲がってついていたり、フロントガラスの上の黑縁がはみ出ていたり、ドアのずれが気になったりといろいろありますが…もうちょい頑張れ!!
それでもこいつを出してくれたことに感謝したい。

スケールは1/63

サスペンションがついていて、左右のドアが開閉できます

重量43g

全長73mm 幅27mm 高さ23mm

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赤黒RSターボの過去記事はこちら
http://photo634.com/2021/12/22/nissan-skyline-ht-2000-turbo-rs/

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番外速報 2024年1月発売トミカ

2024年1月発売のトミカです。
早速見ていきましょう。

tomica PREMIUM
NISSAN SILVIA (S15)

トミカプレミアムの日産シルビア S15です。
ドア開閉ができます。いいですねぇ〜
テールの塗り分けも綺麗です。
トミカプレミアムのNo.19、トヨタセルシオと入れ替えです。

tomica
Acura INTEGRA

青が通常版、赤が初回特別仕様です。
どちらもいい色ですね。
サンルーフが塗りなのはちょっと惜しい。
ならばサンルーフ無しでもよかったのでは?

No.75、アストンマーティン DBXと入れ替えです。

tomica
Toyota YARIS CROSS
GR SPORT

ヤリスクロスのGRスポーツですか…渋いトコきますね。
No.102の日立建機 リジッドダンプトラック EH3500AC IIと入れ替えです。

以上、1月発売のトミカ3種類ご紹介でした。
後日改めて撮影してアップしますのでお楽しみに。

先月のトミカ番外速報はこちら
http://photo634.com/2023/12/17/%e7%95%aa%e5%a4%96%e9%80%9f%e5%a0%b1-2023%e5%b9%b412%e6%9c%88%e7%99%ba%e5%a3%b2%e3%83%88%e3%83%9f%e3%82%ab/

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HONDA S2000 TYPE S

トミカプレミアム
ホンダ S2000 TYPE S

セブンイレブンで販売されていたトミカくじのS2000 タイプSです。
ワタクシ、S2000持っていなかったので大当たりです!!
他にも32GT-Rのワインレッドとか80スープラのブルーメタリックなどもイイナーと思いながらみていましたが、やっぱり持っていないS2000が一番嬉しい。
S2000がデビューしたのは1998年、ちょうどワタクシが免許をとったころでした。
欲しかったけど確か400万円くらいはしたはず。そんな車に手が届くはずもなく、いいなー、欲しいなーと指を加えてみておりました。
唯一、オープンボディしか発売されなかったのが惜しかったというか、買えない身からしたら救いだったというか…
なぜホンダはクローズドボディのS2000を出さなかったんだろう?不思議でなりません。
出たらもっと走り屋の世界が変わっていただろうな。
今でも憧れの車ではありますが中古車価格も全然下がらない。
一度でいいからS2000、本気で走らせてみたいものです。

なかなか丁寧に作られた1台、中を見てびっくりしたのがシフトノブがシルバーに塗られていたこと。
トミカプレミアムで今まで車内のパーツが塗装されているのを見たことがないような…
確かにS2000の卵型、シルバーのシフトノブは特徴的だもんね。
テールランプの塗装もかなり丁寧で好感度の高い1台でした。

スケールは1/58

サスペンションがついていて、可動部分はタイヤのみ

重量42.5g

全長70.5mm 幅31mm 高さ23mm

ホンダのスポーツカーって素敵ですね。
https://photo634.com/2023/04/06/nsx-type-s/

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