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LB-Silhouette WORKS GT Nissan 35GT-RR Ver.2

ホットウィールのベーシックシリーズより、LBシルエットワークスのGT-Rです。
リバティウォークを初めて知ったのは何年前だったかな?ゼロ戦仕様のランボルギーニを見て衝撃を受けた。
エアロやボディキットって「ぼくのかんがえたさいきょうの…」的な、全体のバランスはあまり考えていないただただ足し算しましたみたいなものばかりだったけど、きっちり全体のバランスが取れていて、やり過ぎなくらいやり過ぎているけど気持ち悪さがないというか…
一言で言うとセンスがいい。
好みがどうこうと言う話ではなく、デザインがちゃんとできているという意味で。
34Rのスーパーシルエットオマージュもカッコよかったなぁ。
大好きです。
で、リバティウォークはホットウィール的だよね。笑
トミカやマジョレットではないと思う。
ミニカーになった時のホットウィールらしい再現の仕方もとても良いし。
こいつはかなり当たりの一台です。
しかもベーシックだから安い。
撮影で開けちゃったから保存用にもう一台買いたいくらいに良い。最近入手したベーシックの中では圧倒的にオススメです。
ま、ちょっと塗料が浮いてて「しゃーねーな…」と思う部分もあるんだけどね。そこは価格を考えたら仕方ない。
ベーシックのホットウィールは雰囲気が大事なのです!!

先日アップしたスープラと一緒に並べて撮ればよかった!!
’20 TOYOTA GR SUPRAの過去記事はこちら
http://photo634.com/2022/03/15/20-toyota-gr-supra/

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個人的にはこいつにめっちゃシビれてる 

GT-Rの印刷位置が盛大にズレて… いや、なんでもない
スカイラインで赤黒ってだけでももうワタクシ世代はメロメロなんです あ、スカイラインじゃないや!!笑
よく雰囲気を伝えてくれていると思う
リアのグラマラスなボリューム感
左リアフェンダー後ろの塗装が浮いてるんだよね… ベーシックだから文句言ってはいけないとは思いつつもやっぱり少し残念

スケールは不明

サスペンションはなく、可動部分はタイヤのみ

重量35.5g

全長74.5mm 幅31mm 高さ21mm

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ASTON MARTIN V12 SPEEDSTER

ホットウィール、ベーシックシリーズのアストンマーチン スピードスターです。
気づけばまたイギリス車ですね。
だって家にイギリス車のミニカーばっかりなんだもん。笑
イギリス車ってこの手のスピードスタータイプの車がそれなりに多かったイメージだけど、基本的にライトウェイト系だったのよね。
世界限定88台だそうで。
5.2LのV12エンジン、700馬力で最高速度は300km/h
えっと…フルフェイスのヘルメットとかかぶる感じっすかね?
多分ノーヘルじゃ呼吸もままならないよね。
いや、もしかしたら空力性能が素晴らしくて顔には風が全く当たらないとか??
もう想像するしかありません。
乗ってみるどころか、実物にお目にかかる機会があるかどうかさえ微妙
見たいなぁ〜
カッコいいなぁ〜

やっぱこの手のマシンは英国車よね
JAGUAR LIGHTWEIGHT E-TYPE
http://photo634.com/2021/12/02/jaguar-lightweight-e-type/

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感想(0件)
ヴァンキッシュザガートのスピードスターもカッコいい

ヴァンキッシュザガートの過去記事はこちら
ASTON MARTIN VANQUISH ZAGATO
http://photo634.com/2021/11/28/aston-martin-vanquish-zagato/

ホットウィールの印刷はいいよなぁ
伸びやかな曲面で魅せるデザイン
フロントスクリーンがないのにあまり違和感がないのは不思議
ここからみるとヴァンキッシュっぽいんだけどな
潔い!!

スケールは不明

サスペンションはなく、可動部分はタイヤのみ

重量34.5g

全長69mm 幅31mm 高さ19mm

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LOTUS 3-ELEVEN

本日もまた英国車、ロータス3イレブンです。
こいつはかなりスパルタン
名前の通り311台のみの限定生産です。
ロードカーバージョンとサーキットバージョンの2つがあり、
両者の違いは

ロードカーバージョン
乗車定員2名
925kg 416ps/7000rpm 41.8kg/3000rpm
最高速280km/h 0-100km/h加速 3.4S
エンジンの許容最高回転7000rpm 6速MT
タイヤ:ミシュランパイロットスーパースポーツ

サーキットバージョン
乗車定員1名
890kg 466ps/7000rpm 53.5kg/3500rpm
最高速290km/h 0-100km/h加速 3.0S
エンジンの許容最高回転7500rpm 6速シーケンシャル
タイヤ:ミシュランカップ2

です。

エンジンはどちらもトヨタの2GR-FEで
V6 3.5Lスーパーチャージャー付き
エンジンをミッドシップに搭載して後輪駆動の硬派なマシン

カーセンサーで探したら三重県に一台ロードバージョンの新車があるようです。色は黒メタリック
車両本体価格1618.4万円だそうです。

コイツがニュルブルクリンクを走っているオンボード映像を見ましたが、この動きはレーシングカー以外の何者でもない 笑
猛烈にカッコいいけどコレで街中走る勇気もないし…
これこそミニカーで所有すべき一台なのだと思う。
緑メタリックがこれまた写真映えするのよね。
最近ついつい撮りすぎてしまってセレクトが大変です。
幸せな悩みなのですが。

普段使いするならこの辺が限界よね
LOTUS ELISE SPORT 220 II
http://photo634.com/2022/01/13/lotus-elise-sport-220-ii/

トミカ No.112 ロータス・3-イレブン (箱)新品価格
¥395から
(2022/3/11 22:34時点)
今回撮影に使用したのはこちら
既に廃盤品で一部ではプレミア価格になっていますが、常識的な価格で買えるお店もまだ存在しているようなので欲しい方はお早めにどうぞ
クリックすると650円の商品が表示されますが、「こちらからもご購入いただけます」のリストに更に安く買えるところがありますヨ!

AUTOart 1/18 ロータス 3-イレブン グリーン/イエロー 完成品新品価格
¥45,440から
(2022/3/11 22:36時点)
トミカも十分にカッコいいけど、3-イレブンの虜になった方にはこちらもお勧め
二人乗りのロードバージョンです
ブラジルカラー?
これで公道走るのは色んな意味で勇気が要る
どこからどうみてもレーシングカー 笑
艶ありのブラック塗装も雰囲気ある
箱はこんなかんじ プレミアムで出して欲しいなぁ

スケールは1/59

サスペンションがついていて、可動部分はタイヤのみです

重量37g

全長69mm 幅32mm 高さ22mm

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