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BMW 2002

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BMW 2002

ホットウィールベーシック、ヴィンテージレーシングクラブより、BMW2002です。
マルニと言っても今の若い人には通じないでしょう。
いや、ワタクシもマルニ世代ではないのです。
それでもあの強烈な存在感は「古いクルマ」の中でも子供心に記憶にしっかりと焼き付けられるデザインでありました。
ホットウィールらしい、マルニらしさをしっかりと表現してくれる一台ですね。
このマルニは後姿がとてもサマになっていて、後で写真を見返したら後ろばかり撮影していました。笑
ものすごーく経済的に余裕があったら所有してみたい車の一つです。いいなー、マルニ

スケール不明

サスペンションはなく、可動部分はタイヤのみ

重量39g

全長69mm 幅30.5mm 高さ24.5mm

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ホットウィールの3.0CSLもなかなかよかったですね。
https://photo634.com/2022/03/30/73-bmw-3-0-csl-race-car/

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PORSCHE 911 CARRERA RS 2.7

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ポルシェ911
カレラ RS 2.7

ホットウィールベーシックのポルシェ911 カレラRS 2.7です。
通称ナローポルシェですね。
これって紹介したことがあるような…と思っていたら、全く同じ黄色のカレラRS 2.7をトミカプレミアムで紹介してました。
トミカプレミアムとホットウィールベーシックでは全然ベクトルが違うのですが、ホットウィールベーシックらしさといいましょうか、ワタクシの好きなテイストに仕上がっているのであります。
最近ホットウィールはブールバードよりもベーシックの方が魅力的に見えてしまう…
だいぶ脳みそがやられているようですね。笑

スケール不明

サスペンションはなく、可動部分はタイヤのみ

重量27.5g

全長67.5mm 幅27.5mm 高さ22mm

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トミカプレミアムのポルシェ911 カレラRS 2.7の過去記事はこちら
https://photo634.com/2022/10/15/porsche-911-carrera-rs-2-7/

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番外速報 2024年4月発売トミカ

2024年4月発売のトミカです。
早速みていきましょう。

tomica PREMIUM
ENZO FERRARI

エンツォは通常トミカで発売されていましたが、今回はプレミアムで登場です。
プレミアムだよね?確かにホイールは通常トミカとは違うけど…
プレミアムだよね?
初回版を買い逃して地団駄踏んでいたのですが、箱開けて「ま、いいか…」となってしまいました。
だったら599GTOとかを出した方が良かったのでは?

tomica
Toyota CROWN
OWNER DRIVER TAXI

クラウンの個人タクシーです。
サスペンションはついているけどドア開閉ギミックなどは無し。
本体はクラウンの使い回しですね…なんか今月残念じゃないか?
これでいいのか?トミカ

tomica
NISSAN SERENA

いい色ですねー!セレナ!
これは売れるだろうなと思いながら買ってきました。
がっ…箱開けて「ちいせぇ!」
そう、やたらと小さいんです。
どうした?トミカ…
開閉ギミック類は無し。サスペンション装備

というわけで今月のトミカを紹介させていただきました。
先週水曜日は忙しすぎてナチュラルに更新をすっ飛ばしてしまいました。すいません。
今日になるまで水曜日の更新を飛ばしていたことに気づいていませんでした。

今月はなんだか少し残念なラインナップでした。
そして今月発売になったtomica PREMIUM Racingですが、ワタクシはパスしました。
最近のGTカーにそれほど熱いわけではないのと、商品写真を見てあまり気持ちが盛り上がらなかったのが理由です。
最近のものよりも新規金型で昔のJGTCマシンとかDTMマシン、WRCのマシンなんかを作ってくれたら大喜びで買ったのでしょうが、NSXねー、トミカプレミアムで作ってたもんねー、と思うとあの値段は出せないのです。
だったらMINI GTかな?
この先どういうラインナップになるのかは注視したいですが、今のところ様子見です。

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先月の番外速報はこちら
https://photo634.com/category/%e7%95%aa%e5%a4%96%e7%b7%a8/

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