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BMW 320 GROUP 5

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BMW 320 グループ5

日曜と水曜更新と言っておきながら、また曜日を間違えておりました。すいません。来週は日曜と水曜更新で行く予定です。

2023年12月発売のホットウィールプレミアム2パックより、BMW 320 グループ5です。
ぱっと見、あれ?2002かな?と思ってしまいましたが、初代3シリーズはライトが1灯なんですよね。後期型から2灯になったようです。
ワタクシの記憶にある一番古い3シリーズは六本木カローラと呼ばれたE30
既にライトは2灯、3シリーズはこれがスタンダードだと思っていました。
さて、このホットウィールの320グループ5ですが、グループ5だけあって超絶ワイド化、そしてでかいチンスポと大きめのリアスポがついてます。
やっぱりグループ5は華やかでいいなぁ。
水色、青、赤のカラーリングも良いですね。
古き良き時代のレースカーといった雰囲気です。

スケール不明

サスペンションはなく、可動部分はタイヤのみ

重量52.5g

全長75.5mm 幅32.5mm 高さ22mm

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ストラトスのグループ5もなかなかカッコよかったです。
http://photo634.com/2021/12/21/lancia-stratos-group-5/

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’73 BMW 3.0 CSL Race Car

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’73 BMW 3.0
CSLレースカー

2023年12月発売のホットウィールプレミアム2パックより、’73BMW 3.0 CSLレースカーです。
BMW 3.0CSの軽量化モデルが3.0CSL
クーペスポーツライトウェイトの頭文字を取ってCSL
3L直6の水冷SOHCエンジンを積んで200馬力
今のレーシングカーと比べるとだいぶ非力に感じてしまうスペックではあるものの、重量は1270kg
RX-7のFCくらいのイメージですかね。
それが1973年に作られたんだからびっくりです。
最近ではMテク創業50周年に合わせて3.0CSL復活ということで560馬力のツインターボのCSLが発表されました。
世界で50台限定だそうです。ヒョー 気になるぜぃ!(買えないけど)
BMWってこういうの好きだよね。そしてBMWファンもやっぱりこういう走りのモデルを支持する傾向にある。
いいぞ!もっとやれ!!笑

スケール不明

サスペンションはなく、可動部分はタイヤのみ

重量54g

全長73mm 幅30mm 高さ23.5mm

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この辺と並べて撮影したいな
https://photo634.com/2022/09/28/bmw-m3-e46/

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VOLKSWAGEN CORRADO VR6

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フォルクスワーゲンコラード VR6

2023年11月発売のホットウィール、フォルクスワーゲンコラードVR6です。
コラードはシロッコの後継として作られた車でVR6はV6エンジン搭載のハイパワーモデルです。
日本ではコラード自体あまり見かけないですよね。
試しにカーセンサーで検索してみたらVR6が1台とG60が2台(うち1台はABTで価格応談)でした。
VR6の方は95年式の9.4万キロ、5MT車検整備付きで306万1千円でした。たけぇ!!笑
FF車でしかもワーゲン製だからなぁ…(失礼)
でもこの値付けってことはそれでも需要がある、一部の強烈な支持者を持った車なのかもしれない。

ホットウィールのこのコラード、手にズッシリくる心地よい重さがとても良いです。
そしてルーフが少し開いているところに芸の細かさを感じますね。リアルライダースらしい作りで満足度がとても高いです。

スケール不明

サスペンションはなく、可動部分はタイヤのみ

重量54.5g

全長69mm 幅30.5mm 高さ24mm

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比較対象にするならこの辺りと比べたいな
https://photo634.com/2022/02/21/porsche-914-safari/

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