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Lamborghini Murcielago

2023年7月発売のトミカプレミアム、ランボルギーニ ムルシエラゴです。
ディアブロの後継、V12エンジンを積んだランボルギーニのフラッグシップモデルです。
親会社がアウディになって最初のマシンでもありますが、ムルシエラゴ自体は開発時期の関係か、あまりアウディの影響を受けていないモデルのようです。ということは品質もディアブロなみにひどi…ゴホゴホッ
いや、きっとそんなことはありません。スーパーカーなんです。V12だし。それに4WDなんだぞっ!!
と、まぁ、その辺りの話はおいておいて、ムルシエラゴはフラッグシップらしい迫力のあるマシンですよね。
ガヤルドと比べると幅の広さとかフロントマスクの存在感とか圧倒的に差があります。
個人的には大好きな一台、勿論ドアはシザードアです。
うーん、スーパーカー!!!


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今回ご紹介したのはこちら

トミカプレミアム、ランボルギーニ3モデル ディアブロの過去記事はこちら

http://photo634.com/2023/02/20/lamborghini-diablo-sv-from-tomica-premium-lamborghini-3-models/

ヘッドライトの再現はとても頑張っている

圧倒的な幅広&車高の低さ

リアスポ無しです

テールランプ周辺はかなり頑張った造り

マフラーはできれば着色して欲しかったなぁ…

スケールは1/62

サスペンションはなく、可動部分はタイヤのみ

重量39.5g

全長73.5mm 幅34.5mm 高さ19mm

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HotWheels オモチャ スポーツカー 国産車 実用車

’15 MAZDA MX-5 MIATA

2023年6月発売のホットウィールベーシックのマツダ MX-5 ミアータです。
日本ではロードスターですね。
4代目、現行型のロードスターです。
どんどん車が大きくなっていく現代にあって、ロードスターは軽量コンパクトを貫いていて素晴らしいですね。
振り回しきれない大パワーよりも、ローパワーのエンジンで軽いボディを振り回す方がずっと楽しいですし。
そしてオープンボディってのも楽しいですからね。
車って楽しいんだよってのを、こういう車で幅広い層に知ってもらいたいです。

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トミカ版4代目ロードスターの過去記事はこちら
http://photo634.com/2023/06/23/mazda-roadster(標識トミカ)/

スケールは不明

サスペンションはなく、可動部分はタイヤのみ

重量30g

全長71.5mm 幅30.5mm 高さ21mm

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Matchbox オモチャ スーパーカー 外車 実用車

MERCEDES-BENZ G63 AMG 6×6

2023年6月発売 マッチボックス コレクターズアソート 70周年スペシャルエディションより、メルセデスベンツ G63 AMG 6×6です。
これ、実在する車なんですよね。
ワタクシ、数年前、コイツが六本木で展示されていると聞いてわざわざ見にいきましたよ。
アホみたいにでかいです。
外装はトラックみたいなのに内装はゴージャス
なんだそのギャップは!!笑
V8のツインターボエンジンで544馬力、なんと車内からタイヤの空気圧を変更することができ、オフロード時には0.5barまで減圧して接地感を高め、オンロードでは3.0barまで加圧して乗り心地と燃費を重視する。
壊れたら大変そうだな〜 笑
ちなみに壊れた場合は船で本国送り…ではなく、ドイツから修理できる技術者が来日するそうです。
日本には5台が正規ルートで入ってきたとか。
スペックシートを見ていて笑ってしまったのは燃料タンク容量
159Lだそうです。あはははー。
燃費は公表されていませんが、きっとガブガブ消費するんでしょう。
ハイオク159Lかぁ…170円で計算しても満タン一撃3万円弱
あ、こういう計算する庶民には関係のない車でしたね。失礼しました!!


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6×6も強烈ですが、ランドレーもなかなか…
http://photo634.com/2023/06/20/mercedes-maybatch-g650-landaulet/

スケール不明

サスペンションはなく、タイヤの他に可動部分はありません

重量37.5g

全長74mm 幅29mm 高さ29.5mm

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