tomica ENZO FERRARI
フェラーリF40、F50に続くスペシャルモデルとして登場したエンツォ
なんとデザインは日本人のケン・オクヤマ
F60なのかと思いきや、フェラーリの創設者の名前がついたこの車はフェラーリの55周年記念のモデルだそうだ。
じゃぁF60にはならないよね。だってF40は40周年記念でF50は50周年記念だもん。
でもF55ってのもなぁ…よし！エンツォで行こう！（筆者の勝手な推測です）ということでエンツォ！！
もちろんV12をミッドシップに搭載
しかもバタフライドア！！
もうね、バタフライドアが採用されるとワタクシの評価はそれだけで8割り増しになってしまうのです。
生産台数は400台だそうで。
希少ですなぁ…
日本向けは33台だとか。
あまりにもスーパーな車だし、宝くじ当たっても幅広すぎて普通に乗れる気がしないから買うことはないだろうけどじっくりみたい車なのは間違い無いです。
通常盤のトミカもなかなか良かったけど、トミカプレミアムでみたいなぁ〜
みたいなぁ〜、と、言ってたらトミカプレミアムになりましたね。ありがとうございます！！
トミカとしてはかなり大きめな印象
なんと言ってもリアのワイド感が凄い！！
ぜひ手に取っていただきたい一台です。
画像チェックしていたら息子が写真を見て「かっこいいー！むーちゃんこれほちぃなー」とさりげなくおねだりして去っていきました。
実物が見つかったら取り上げられてしまいそうです。笑
スケールは1/62
サスペンションがついていて、可動部分はタイヤのみです
重量は41.5g
全長76mm 幅34mm 高さ20.5mm
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