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今だとカッコよくみえるSEC AMG

HotWheels

Hotwheels ’89 MERCEDES-BENZ 560 SEC AMG

1989年当時はベンツのSECとかAMGといえば間違いなくイメージが「ヤクザ」
令和生まれのウチの子は「ヤクザ」と言っても全然想像つかないんだろうな。
でも昭和生まれの皆さんはこの空気感、わかりますよね??(読者は昭和生まれのはずだ!という強い思い込み有り 笑)
なのでこっち系のベンツは見た瞬間に拒否反応が出てました。
しかし35年以上経った今、ヤクザのイメージは薄れ、純粋に車として見ることができるようになった気がします。ワタクシの過去のベンツ嫌いもやっぱりイメージの悪さがあったのかなぁと思うようになってきました。
ま、アシスタント時代に散々師匠のベンツの故障に悩まされていたので、ベンツを見て「悪くないね」と思えるようになったのはSLKとかSLS AMGとかあの頃くらいからでしょうか?
いまだにR171のSLKが欲しいとうわごとのように言い続けております。
いつかSLK買ってこのブログをミニカーと実車のブログにクラスチェンジさせるんだ!というのがワタクシの夢でございます。

このSEC AMGはベーシックカーのいいところのカタマリでした!

おっと、だいぶ話がわき道にそれました。
ミニカーの話をしましょう。
これね、ほんとにベーシックカーの価格でいいんですか?
なんとも凝った塗装です。
光を当てる角度で色味が違って見えます。なんと美しい。
そしてこのヘッドライト!
いつものホットウィールベーシックのプリントのヘッドライトですが、ぱっと見本物みたいです。
そしてバリっばりのブリスターフェンダーもキマってますね。
車内のシートなんかも「あー、こんな感じだったかも?」って仕上がりです。
ルーフもちょっと開いてるところが洒落てますね。こんなの無視して平らにしちゃえば製造コストがだいぶ浮いたはずなのに、手を抜かない。
こういうの嬉しいですね。
だからこそ、ホットウィールのベーシックカーって、値段関係なくコレクションしておきたくなるんですよね。かっこいいわぁ〜
これは絶対に息子に渡さないぞっ!!

スケールは不明

サスペンションはなく、可動部分はタイヤのみ

重量38.5g

全長77mm 幅32.5mm 高さ23mm

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