tomica LOTUS ELISE SPORT 220 II
これぞイギリスのスポーツカー！！ロータスエリーゼです。
いいよなぁ〜 オープンのエリーゼでロンドン市内を走り回りたい！！
ワタクシもちろんロータスは大好物でございまして。
軽量ボディをソコソコのパワーのエンジンで振り回す、運転しててコレが楽しいと思うのです。
重量級ボディをハイパワーエンジンで…というのも楽しくはあるのだけど、やはりステアリングやペダルワークにリニアに反応してくれる人馬一体感は軽量マシンが圧倒的に有利
いろいろな車がだんだんと大型化して重量級、ハイパワー化されていく中でも徹底して軽量化を頑張っているロータスは硬派としか言いようがないです。
軽量マシンだと飛ばさないでも楽しく走れるし。
こう書くと、あたかもロータスエリーゼが遅いかのような印象を受ける人も多いかもしれないが、決してそんなことはございません。むしろアホみたいに速いです。
ミッドシップにトヨタの1.8Lスーパーチャージャー付きのエンジンを搭載しています。
最高速はハイパワー勢に劣るものの、旋回性能や加速は一級品
でもね…尖ったモデルだけに車一台しか所有できないとなると残念ながら選択肢からは外されてしまう。
そんな車です。
いつかはポルシェを所有したいと思っている筆者ですが、だんだんと大型化されていくポルシェを見ていると少しずつ気持ちがロータスに移っていくのです。
そういえばどこかのチューニングメーカーがホンダのVTECをエリーゼに積むキットを作ってました。
いいなー、エリーゼにVTECとか…楽しそう。なんなら下手なスーパーカーよりもワクワクする。
そんなエリーゼも2021年で生産終了だそうです。
どうやらまだロータスはスポーツカーを作り続けてくれるそうなので、新しい車の登場を楽しみに待ちたいところですね。
スケールは1/56
サスペンションはついておらず、可動部分はタイヤのみです
重量38g
全長68mm 幅31.5mm 高さ20mm
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