カテゴリー: 国産車

HONDA NSX Type R

トミカプレミアム
ホンダ NSX タイプR

2000GTに続く国産スーパーカーといえばコイツ！
1989年にNSXが発表されて、少年時代の筆者は狂喜乱舞した。
ホンダの、国産のスーパーカー！！
タイプRが出たのはだいぶ後だったはず…と調べてみたら2001年発表、2002年発売らしい。
（↑上記訂正　タイプRの発売は1992年でした。2002年はNSX-Rの発売年でした　お詫びして訂正いたします）

ホンダの赤バッジは当時流行っていろんな車についてたっけ。笑
確かシートが赤のレカロ一択だったような記憶がある。
買えもしないくせに「黒のシートが選べないなんて…」と意気消沈していた。
通常モデルのNSXも最近ではあまり見かけなくなった。
タイプRとなればなおさらだ。

トミカプレミアムでは既に廃盤になってしっまっていたが、運良く未開封品を手に入れることができた。
大切に取っておきたい一台だ。

こんなに窓大きかったっけ？

栄光の赤バッジ

2人乗りにしてはドアがずいぶん長いように思える

赤シートが主張してますね

シートのすぐ後ろにエンジン、だけどトランクにはゴルフバッグが2つ入るそうな

後部ガラス後ろにエアダクトっぽいものがあるけど、エアが抜けるのはここだけ？
熱的に厳しそうなイメージ

空力性能は飛び抜けてよかったらしい　納得のシルエット

テールランプはクリアパーツで再現されている

トミカなのでドア、ボンネット、ライトなどの彫りは深め

EVの時代になったらこんなワクワクする車はもう出てこないのかな？

スケールは1/60

サスペンションがついていて、他に可動部分はありません

重量33.5g

全長73mm 幅30mm 高さ19.5mm

オモチャ, スーパーカー, スポーツカー, トミカプレミアム, 国産車

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オモチャトミカ国産車実用車

NISSAN KICKS

tomica
日産キックス

日産キックス　実はこのトミカを入手するまで知らない車でした。スンマセン…
比較的小型のSUVなのね。結構好きな類のクルマです。
撮影したのはオレンジのボディ
日産のHPで見たブルーのキックスは特にカッコよかったなぁ。
トミカに求めるものって、夢の車（スーパーカーや働く車）というのもあるけど、「パパの乗ってる車」とかもあると思う。
そういう理由でこの手の車のラインナップって大事だよな。
撮影後、息子に見つかって取り上げられてしまったのですが、オレンジのカラーがお気に入りのようで、遊びに駆り出されている頻度が高いように思えます。
トミカってカラーリングも大切ですよね。
あ、僕の今乗ってる車もないのでトミカさん、お願いします。

プレスラインがモリモリのドアを見ると嬉しくなってしまう

大きめのフロントグリル　今風だよね

コンパクトカーよりちょっと大きめで車高が高いと運転も楽だし…いいよねぇ

少しイカつい

ルーフ部分だけ塗り分けも最近の流行りかな？

トヨタのC-HRあたりがライバルなのかな？

オレンジのボディにテールランプ赤の塗装は悲しすぎるからやめて！！

E-POWERのEのブルーが綺麗　小さいことなんだけど大事

塗装のラメも細かめなのが嬉しい

スケールは1/60

サスペンションがついていて、他に可動部分はありません

重量42.5g

全長72mm 幅30.5mm 高さ28.5mm

オモチャ, トミカ, 国産車, 実用車

三菱アウトランダーもなかなか色の綺麗なトミカですね。
https://photo634.com/2023/03/09/mitsubishi-outlander-phev/

MITSUBISHI OUTLANDER PHEV

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HotWheels オモチャレーシングカー国産車実用車

’75 DATSUN SUNNY TRUCK (B120)

投稿者作成者: むしゃぱぱ
投稿日 2021年11月27日
’75 DATSUN SUNNY TRUCK (B120) へのコメントはまだありません

Hotwheels
’75 ダットサン
サニートラック

ホットウィールってホントにニクいセレクトしてくるよなぁ…
恐らく息子はそんなにドキドキしたりしないだろうけど、こいつはオッサンホイホイです。
シブい。シブすぎる。

一時期Twitterもブログ界隈もコイツばっかりになってたけど、まぁその気持ちわかりますわ。
なぜその頃アップしなかったかって？忙しく撮影が間に合わなかったんだよっ！すまんな。
で、開封してみたら一気に心奪われて、撮影するのが楽しくて仕方なかった。
コイツは絶対息子に奪われないようにせねば！！

どうやらこのサニトラは既にプレミア価格になってしまった模様…
いつでも普通に買えるようになって欲しいもんです。