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MITSUBISHI FUSO AERO QUEEN サッカー日本代表オフィシャルチームバス JFA’s DREAM

本日はいつもとは少し毛色の違う一台
サッカー日本代表オフィシャルチームバス JFA’s DREAMです。
サムライブルーのバス、サッカーファンでなくてもカッコいいなと思うはず。
バス好きの息子が見たらきっと瞬時に奪われるでしょう。笑
トミカのバスはギミックなしが当たり前みたいに思っていましたが、こいつ、実はボディ側面のトランクが開閉できます。
地味だけど嬉しい…ついパカパカしてしまいます。
サッカー日本代表カラーもいいけどラグビー日本代表カラーなんて出ないのかな?そもそもラグビー日本代表にバスはないのか?
代表シリーズ化を勝手に期待してしまうワタクシ(欲しい)

トミカでバスといえばこの2台

HINO S’ELEGA JR BUS KOMACHI COLOR
http://photo634.com/2022/04/08/hino-selega-jr-bus-komachi-color/

ISUZU GALA JR BUS TOHOKU
http://photo634.com/2022/07/06/isuzu-gala-jr-bus-tohoku/

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最近気になっているロングタイプトミカ
トランクの扉が開閉可能
サッカーファンでなくてもカッコよく感じるのではなかろうか?
BLUEの文字の L以降が上に開きます
日本中のサッカー少年たちの憧れるバス
実物も窓は塞がれているのだろうか?
DREAMの文字がいいよね。テールランプはシルバー塗装

スケールは1/156

サスペンションはなく、車体側面のトランクの扉が開閉できます

重量54.5g

全長77mm 幅23mm 高さ30mm

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’84 AUDI SPORT QUATTRO

10月発売、ホットウィールベーシックのアウディスポーツクワトロです。
これは過去に取り上げたリアルライダースのスポーツクワトロと同じ金型なのかな?採寸してみたところ、微妙にサイズが違うようです。計測の誤差かもしれませんが。
リアルライダースのスポーツクワトロは「静」な雰囲気だけど、こちらのスポーツクワトロは「動」な雰囲気
ただテーブルの上に置いただででも躍動しているように感じるのはなぜだろう?
ミニカーに躍動感とかねぇだろ!と言われてしまいそうだけど、こいつにはある気がするのです。ワタクシだけでしょうか?
リアルライダースのスポーツクワトロも良かったのですが、個人的にはコイツがとても当たりな気がします。

リアルライダースのスポーツクワトロ
Audi Sport Quattro
http://photo634.com/2021/12/12/audi-sport-quattro/

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こいつは凄い!!
ヘッドライトの印刷は単一ではなく少しニュアンスがついていて良い感じ
ウインカーの着色はなし
絶妙な車高の設定
テールランプ類は着色なし
ベーシックらしい後ろ姿

スケールは不明

サスペンションはなく、可動部分はタイヤのみ

重量36g

全長67mm 幅30mm 高さ23mm

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Toyota AQUA

10月発売のトミカ、トヨタ アクアです。
アクアはトヨタの中でもかなりの大ヒット車のはず。
使い勝手の良いサイズ感、そりゃ売れるわな。
初回限定の黒と通常のシルバーで悩みましたが、レンタカーっぽいのがかわいいかな?と、通常版を選択してみました。
ら…思ってたよりピッカピカのシルバーでした。
コレジャナイ感
とはいえレンタカーっぽさを求めなければ良い感じです。
8月発売トミカのハイゼットカーゴのあの雰囲気をもういちど!!と思っていたのです。
黒も買っておけば良かった…まだ店頭にあったのに。ぐすん。
でもま、撮影してみると可愛いわけですよ。
実はまだアクアって運転したことがありません。
出張でレンタカー借りるとヴィッツやヤリスが多かったのです。
よくよく考えてみたら出張でレンタカーを借りたのなんてコロナ以前が最後
今だとアクアのレンタカーがたくさんあることでしょう。
運転してみたいな。

ハイゼットカーゴの過去記事はこちら
http://photo634.com/2022/08/30/daihatsu-hijet/

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ワタクシおすすめのハイゼットはこちら
ブルーのトヨタマークが無彩色のこの車体にはとても映える
ヘッドライトはクリアパーツ
残念ながらドア開閉などのギミックはない
テールランプはブレーキランプとバックランプの塗り分けがある 塗り分け万歳!!
真後ろはパッと見日産のNOTEっぽい

スケールは1/59

サスペンションがついていて、可動部分はタイヤのみ

重量48g

全長70mm 幅31mm 高さ22.5mm

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