フェラーリF40、F50に続くスペシャルモデルとして登場したエンツォ
なんとデザインは日本人のケン・オクヤマ
F60なのかと思いきや、フェラーリの創設者の名前がついたこの車はフェラーリの55周年記念のモデルだそうだ。
じゃぁF60にはならないよね。だってF40は40周年記念でF50は50周年記念だもん。
でもF55ってのもなぁ…よし！エンツォで行こう！（筆者の勝手な推測です）ということでエンツォ！！
もちろんV12をミッドシップに搭載
しかもバタフライドア！！
もうね、バタフライドアが採用されるとワタクシの評価はそれだけで8割り増しになってしまうのです。
生産台数は400台だそうで。
希少ですなぁ…
日本向けは33台だとか。
カーセンサーで検索したところ、現在2台が登録されていて、1台は環八沿いのヒルズオート
環八走ってると在庫車が良く見えるのです。
確かにあった。
都内に何ヶ所かあるスーパーカーを扱ってる車屋さんの近くを通る時はついつい在庫車を見てしまいますね。笑
あまりにもスーパーな車だし、宝くじ当たっても幅広すぎて普通に乗れる気がしないから買うことはないだろうけどじっくりみたい車なのは間違い無いです。
通常盤のトミカもなかなか良かったけど、トミカプレミアムでみたいなぁ〜
みたいなぁ〜（大事なことなので2度言いました）
トミカとしてはかなり大きめな印象
なんと言ってもリアのワイド感が凄い！！
ぜひ手に取っていただきたい一台です。
画像チェックしていたら息子が写真を見て「かっこいいー！むーちゃんこれほちぃなー」とさりげなくおねだりして去っていきました。
実物が見つかったら取り上げられてしまいそうです。
F40の過去記事はこちら
http://photo634.com/2021/12/31/ferrari-f40/
ケン・オクヤマデザインのヤンマートラクターの過去記事はこちら
http://photo634.com/2021/11/16/yanmar-tractor-yt5113/
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あまりにも撮影が楽しくてついついいろんな角度から撮りすぎてしまった。
やはりフェラーリの中でも特別なモデルなんだなというのはミニカーであっても伝わってくる。
スケールは1/62
サスペンションがついていて、可動部分はタイヤのみです
重量は41.5g
全長76mm 幅34mm 高さ20.5mm
自動車メーカー別検索用 日本車
https://bit.ly/3FNSbpN
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