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HONDA NSX Type R

トミカプレミアム
ホンダ NSX タイプR

2000GTに続く国産スーパーカーといえばコイツ!
1989年にNSXが発表されて、少年時代の筆者は狂喜乱舞した。
ホンダの、国産のスーパーカー!!
タイプRが出たのはだいぶ後だったはず…と調べてみたら2001年発表、2002年発売らしい。
(↑上記訂正 タイプRの発売は1992年でした。2002年はNSX-Rの発売年でした お詫びして訂正いたします)

ホンダの赤バッジは当時流行っていろんな車についてたっけ。笑
確かシートが赤のレカロ一択だったような記憶がある。
買えもしないくせに「黒のシートが選べないなんて…」と意気消沈していた。
通常モデルのNSXも最近ではあまり見かけなくなった。
タイプRとなればなおさらだ。

トミカプレミアムでは既に廃盤になってしっまっていたが、運良く未開封品を手に入れることができた。
大切に取っておきたい一台だ。

こんなに窓大きかったっけ?
栄光の赤バッジ
2人乗りにしてはドアがずいぶん長いように思える
赤シートが主張してますね
シートのすぐ後ろにエンジン、だけどトランクにはゴルフバッグが2つ入るそうな
後部ガラス後ろにエアダクトっぽいものがあるけど、エアが抜けるのはここだけ?
熱的に厳しそうなイメージ
空力性能は飛び抜けてよかったらしい 納得のシルエット
テールランプはクリアパーツで再現されている
トミカなのでドア、ボンネット、ライトなどの彫りは深め
EVの時代になったらこんなワクワクする車はもう出てこないのかな?

スケールは1/60

サスペンションがついていて、他に可動部分はありません

重量33.5g

全長73mm 幅30mm 高さ19.5mm

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