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ISUZU GIGA DUMP TRUCK

トミカのいすゞギガ ダンプカーです。
働く車は子供の心を鷲掴みにしてくれますね。
きっとこのギガダンプカーもきっと息子の宝物になるのでしょう。笑
ワタクシも子供の頃買ってもらったトミカのダンプカーを飽きもせず荷台をあげたり下ろしたり、延々楽しんでいた記憶があります。ワタクシが持っていたのは確か紫色だったような…
こう思い起こすとかなりたくさんトミカ持ってたんだなぁ。
このいすゞギガは比較的よく見かけるように思えます。
が、多分荷台の長さが短いものがたくさん走ってる気がする。
多分このミニカーのモデルだと10トンよりもっとでかいんじゃないかな?
うーん、こんなでかいの運転できる気がしない。
すごいよなぁ…


はたらくくるまといえばコイツが圧倒的にカッコいい
ワタクシもトミカのゴミ収集車は持っていたけどゴミを入れる部分が今のものとは全然違ってカゴみたいなものがついたヤツだったんだよなぁ…

TOYOTA DYNA REFUSE TRUCK
http://photo634.com/2021/11/09/toyota-dyna-refuse-truck/

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今回撮影したのはこちら

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このブログではロングトミカは扱ってないけど…面白いかも?

このフロントマスクはよく見かける
金色とかのド派手なカラーでもイケてしまうのが働く車系
これは何tのダンプがモデルなんだろう?
後ろの扉が動くところも高ポイント
テールランプ類の再現がないのは惜しい

スケールは不明

サスペンションはなく、荷台部分が上下します

重量61g

全長76.5mm 幅25.5mm 高さ31mm

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CHEVROLET CORVETTE Z06

トミカのシボレーコルベット Z06です。
ヘッドライトがリトラクタブルの先代C5から固定式になったC6
とはいえ全体的なデザインはC5を踏襲しているようにみえる。
C7やC8のような突然変異的な大きな違いはない。
ワタクシはどちらも好きです。
少し前まではC5、C6はイマイチな気がしていたのですが、ここ最近でこのテールが格好いいんじゃないか?と思い始めて、今はマイブーム真っ只中。
というか、C8を間近で見たあたりから自分の中のコルベットのイメージが再構築されはじめて、コルベットという車種がとても素晴らしく感じるようになってきました。
昔はなんとなく「でもアメ車でしょ?」的な気持ちがありました。シートはぶかぶか、足回りはふにゃふにゃ、エンジンはドロドロドロドロ…
確かにエンジンはドロドロドロだけど回った時は違うんだよね。
先入観ってのはよくないですな。
コルベット、ちょいと移動させるだけなら運転したことがあるのですが、ちゃんとアクセルを踏んだことはありません。
一度サーキットとかでぶん回してみたい一台ではあります。


トミカのC7コルベットの過去記事はこちら
CHEVROLET CORVETTE ZR1
http://photo634.com/2021/12/19/chevrolet-corvette-zr1/

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コルベットは真面目なレースマシンでもある

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コルベットの中ではこいつが一番好きです

トミカにしては珍しくヘッドライトは印刷でニュアンスがついている
ボンネットの凹凸の多さがたまりません
フロントタイヤからドアの起点までが随分長いですな
この角度からみるとフロントフェンダーの上への盛り上がり方がすごい
この後ろ姿は好きなんだよなー

スケールは1/64

サスペンションはなく、可動部分はタイヤのみ

重量41g

全長69mm 幅30.5mm 高さ21mm

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PORSCHE 914-6

ホットウィール カーカルチャーシリーズよりポルシェ914-6です。
こちらは旅行に行った際立ち寄ったミニカー屋さんで見つけたものです。
個人的に914は好きな車のうちの一つです。
914はワーゲンポルシェなんて言いますが、914-6はエンジンも911の水平対抗6気筒
4気筒モデルはカルマンギアでしょ?って言われちゃうかもだけど、コイツは違う。
4気筒モデルはそれはそれで軽量で楽しいと思うんだけどね。
レイアウトはミッドシップ
この辺りもボクスターと同じで、ボクスターは現代版914なんだろうな。
もちろんその当時爆発的な大ヒットを飛ばしました。
いいよねぇ〜そりゃ欲しいよねぇ〜。
こんな車が今もあれば…いや、ボクスターがあるんですがお高くてね。
でもま、ミニカーは見てるだけでも幸せになれるんです。
ウインカーにつながるフロントフェンダーの造形、美しいじゃないですか!!
ゴツゴツしたデザイン、好みです。

914サファリの過去記事はこちら
PORSCHE 914 SAFARI
http://photo634.com/2022/02/21/porsche-914-safari/

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こういう本をコーヒーでも飲みながらゆっくり読みたい

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ルマン仕様の914/6 

メリハリのあるデザイン
塗り分けがされていないのが惜しいがフェンダー上からウインカーのこのラインがとても好み
ホイールの作りが良いのと、昔の車らしくタイヤに厚みがあるのが嬉しい タイヤはゴム製
テールランプも塗り分けなどは無し
直線基調のデザイン 

スケール不明

サスペンションはなく、タイヤの他に可動部分はありません

重量35.5g

全長63mm 幅30.5mm 高さ19mm

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