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HotWheels オモチャ レーシングカー 国産車 実用車

’75 DATSUN SUNNY TRUCK (B120)

Hotwheels
’75 ダットサン
サニートラック

ホットウィールってホントにニクいセレクトしてくるよなぁ…
恐らく息子はそんなにドキドキしたりしないだろうけど、こいつはオッサンホイホイです。
シブい。シブすぎる。

一時期Twitterもブログ界隈もコイツばっかりになってたけど、まぁその気持ちわかりますわ。
なぜその頃アップしなかったかって?忙しく撮影が間に合わなかったんだよっ!すまんな。
で、開封してみたら一気に心奪われて、撮影するのが楽しくて仕方なかった。
コイツは絶対息子に奪われないようにせねば!!

どうやらこのサニトラは既にプレミア価格になってしまった模様…
いつでも普通に買えるようになって欲しいもんです。

ベッタベタの車高がたまらん
低いことはいいことだからね
カラーリングとかはアメリカ人好みなんだろうね
使い勝手考えたらなかなか購入には至らないけど一度は所有してみたい
ホイールはSSRのMk2かな?
荷台に謎の積載物アリ
ホットホイールの文字ェ…
後ろ姿もキマってる
パールホワイトの発色がとても良いのです トミカもこんな塗料になったら嬉しいナ

スケールは不明

サスペンションはなく、タイヤ以外の稼働部分はありません

重量48.5g

全長72mm 幅30.5mm 高さ21.5mm

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オモチャ トミカ 働く車 国産車

UD TRUCKS Quon ENEOS TANK LORRY

tomica
UDトラックス クオン
エネオス タンクローリー

エネオスタンクローリー UDトラックのクオンです。
働く車より速い車の方が…派でしたが、最近は息子の影響か働く車が格好良く見えてきました。
このエネオスタンクローリーは息子に強請られて「買ってあげるけど先にパパが写真とってから…」というなんともよくわからない買い方をしました。笑

普段トミカは箱入りを購入していますが、今回はブリスターパックに入ったものを購入
パッと見て「ちょっと作りがチャチぃんじゃねぇの?やたらと軽いし…」と思ってました。ごめんなさい。全然そんなことなかった!!

いや、誤解を招きそうだな、決してコストがかかっている感じはしない。が、タンク天面部分の形成とかがしっかりしているというか、よくできているのですよ。コレは当たりです!!

バックミラー越しに見慣れた顔です
白地にオレンジの配色はとても綺麗
天面の細かい部分の作りが非常に良い
ドア周りの彫りがシャープで綺麗
なんか実物よりトミカの方がカッコよく思えてくる
残念ながらテールの灯火類はクリアレンズどころか塗りも無し
絵になる
ハシゴ部分を塗り分けて色がはみ出したりしていないから良いのかな?

スケールは不明

サスペンションはなく、タイヤ以外の稼働部分はありません

重量36.5g

全長77mm 幅24mm 高さ30mm

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オモチャ スポーツカー トミカプレミアム 国産車 実用車

TOYOTA CELICA 2000GT-FOUR

トミカプレミアム
トヨタ セリカ2000
GT-FOUR

今回はセリカGT-FOUR
小学生の時に同級生が「これ姉ちゃんの車なんだ」と誇らしげに言ってきたことがあった。それがこのセリカだった。
GT-FOURだったか、FFモデルだったかははっきり覚えていない。
当時の自分には全然刺さらなくて「フーン」と気の無い返事をしたのだけは覚えている。

個人的にはセリカはダルマとXXが好きだった。
こいつはセリカの4代目、6代目のST205が登場した時は「カッコいいセリカが帰ってきた!」と喜んだ記憶があるが、それまでは「残念な方のセリカ」という区分に分類されていた。

そんな4代目セリカだが、トミカの箱を見て「あれ?ちょっと良くない?」と購入してしまった。
時間を空けて見直してみると良さに気付いたりするものである。
ちょっといいな、4代目セリカ

リアハッチ周りの造形がなんとも魅力的に見えるのである
なんとなくこの時代のリトラのデザインだよね
ウインカー周りの塗りがちょっとばかし雑なのが惜しい
横から見たリアのデザインが若干SA22Cっぽく見える
80年代後半の日本車っぽいエッセンスが凝縮されている
スポーツカーというよりはソアラやプレリュードみたいなデートカーの位置付けなのか?
テールランプ、ウインカーはクリアパーツでできていてとても満足度が高い
ドアが開閉できます
ついつい目線がリアハッチ周辺にいってしまうのである

スケールは1/60

サスペンションがついていて、左右のドアが開閉します

重量44.5g

全長72.5mm 幅29mm 高さ22mm

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トミカプレミアムのセリカXXの記事はこちら
http://photo634.com/2022/10/21/toyota-celica-xx/

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